[实用新型]一种可快速换装工件的气动镗孔工装装置有效
申请号: | 201921722072.1 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210731759U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 王玉广 | 申请(专利权)人: | 天津沸尔德金属制品有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段旺 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 换装 工件 气动 镗孔 工装 装置 | ||
本实用新型提供一种可快速换装工件的气动镗孔工装装置。所述可快速换装工件的气动镗孔工装装置包括工装底板、工件储放台、V型夹持铁块和驱动机构,所述工装底板上安装有气缸弯板和主弯板,所述工件储放台安装在工装底板上,所述驱动机构安装在气缸弯板上,所述V型夹持铁块通过滑动机构与工装底板滑动连接,所述滑动机构安装在工装底板上,所述滑动机构包括滑动板、滑槽和滑轨,所述滑动板固定安装在工装底板上,所述滑动板上开设有两条滑槽,每一条滑槽内均插设有滑动连接的滑轨,所述滑轨与V型夹持铁块的底部固定连接。本实用新型提供的可快速换装工件的气动镗孔工装装置具有使D型管三面受力均衡、不易产生变形的优点。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及一种可快速换装工件的气动镗孔工装装置。
背景技术
D型钢管是异型管的一种,那么异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
此前在加工D型管的方式是将D型管底面放在两块垫铁上,平面部位靠在一个直角弯板上,采用压板手工装卡方式,缺点是压紧力由于每个人使用的力度大小不一,产品在加工后管壁比较薄,而且压板和直角弯板相互两个点面接触固变形量也比较大,由于采用单侧定位,基准是未加工面,加工后的产品常常出现对称度差距较大。
因此,有必要提供一种可快速换装工件的气动镗孔工装装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有使D型管三面受力均衡、不易产生变形的可快速换装工件的气动镗孔工装装置。
本实用新型提供的可快速换装工件的气动镗孔工装装置包括:工装底板,所述工装底板上表面的两侧分别垂直固定安装有气缸弯板和主弯板;工件储放台,所述工件储放台固定安装在工装底板的上表面,且工件储放台与主弯板的内壁相互贴紧;V型夹持铁块,所述V型夹持铁块通过滑动机构与工装底板滑动连接,所述滑动机构安装在工装底板上,所述滑动机构包括滑动板、滑槽和滑轨,所述滑动板固定安装在工装底板的上表面,且滑动板与工件储放台同轴心设置,所述滑动板上开设有两条平行分布的滑槽,每一条滑槽内均插设有滑动连接的滑轨,所述滑轨与V型夹持铁块的底部固定连接;驱动机构,用于推动所述V型夹持铁块滑动的所述驱动机构安装在气缸弯板上。
优选的,所述驱动机构包括气缸和推动杆,所述气缸固定安装在气缸弯板的内侧壁上,且气缸的输出端固定安装有推动杆,所述推动杆的另一端与V型夹持铁块的侧壁固定连接。
优选的,所述气缸上安装有用于调节气缸行程速率的调速阀。
优选的,所述工装底板上安装有用于控制气缸的气缸控制面板。
优选的,所述主弯板上加装有调压阀。
优选的,所述工件储放台比滑动板低5-10cm,且工件储放台上储放有D型管。
与相关技术相比较,本实用新型提供的可快速换装工件的气动镗孔工装装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种可快速换装工件的气动镗孔工装装置,将D型管a放置到工件储放台上,通过气缸控制面板控制气缸推动V型夹持铁块将D型管夹持,采用气动工装工作状态平稳使得D型管以压紧方式装卡,而在V型夹持铁块的作用下D型管三面受力均衡,不至于产品加工后产生变形,V型夹持铁块在压紧过程中由于有调速阀的原因在进给时比较稳定,D型管在V型夹持铁块的导引下会自动定心,这样加工会保持所有产品一致,而且对圆心的对称度也很好,在松开的时候没有按照调速阀所以松开速度快于压紧速度这样有利于快速换装工件,提高效率,由于另外工装V型夹持铁块下面由于添加有滑动机构,在气缸的带动下摩擦系数小进退都很平稳,本实用新型消除了D型管压紧力由人力手动化施加,因此提高了D型管后续气动镗孔的精度,以及更换D型管的快捷便利性。
附图说明
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