[实用新型]一种船舶电气设备的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶电气设备的减震装置，包括底座，所述底座的顶部四角皆安装有减震杆，四组所述减震杆的顶部共同安装有支撑板，所述支撑板的底部中间位置设置有两组第一弹簧，所述第一弹簧的底部安装有连接板，所述连接板底部的两侧对称铰接有连接杆，所述底座顶部的中间位置处安装有固定板，所述固定板两侧的顶部对称安装有滑竿。本实用新型装置在垂直方向、水平左右方向设置了减震结构，考虑到不同方向的震动要求，有良好的减震效果，在水平前后方向设置了便于固定电气设备的装置，可有效地减少设备的倾倒，而且在减震方面进行了三重减震，不仅达到减震还有效的减少设备工作发出的噪音。

技术领域

本实用新型涉及电气设备的减震装置技术领域，具体为一种船舶电气设备的减震装置。

背景技术

随着社会的发展，电气设备运用越来越普遍，因此人们对电气设备使用要求越来越高，但由于电气设备在使用过程中多多少少会受到自身和外界震动的影响，因此船舶上电气设备更加容易受到来自船身的震动，从而更易损坏，为此，电力设备常配有相应的减震装置，但是目前的减震装置都是减震效果差，且无法对电气设备进行固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶电气设备的减震装置，以解决上述背景技术中提出现如今的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶电气设备的减震装置，包括底座，所述底座的顶部四角皆安装有减震杆，四组所述减震杆的顶部共同安装有支撑板，所述支撑板的底部中间位置设置有两组第一弹簧，所述第一弹簧的底部安装有连接板，所述连接板底部的两侧对称铰接有连接杆，所述底座顶部的中间位置处安装有固定板，所述固定板两侧的顶部对称安装有滑竿，所述滑竿的外侧套设有滑动套管，所述滑动套管的顶部与连接杆相互固定，所述滑竿的外侧套设有第二弹簧，且第二弹簧位于滑动套管与固定板之间，所述支撑板顶部两端的两侧皆设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有与其相互配合的滑动板，所述支撑板的底部设置有固定螺栓，且固定螺栓与滑动板螺纹连接，两组所述滑动板相互靠近一侧的顶部和底部皆设置有压力弹簧，两组所述压力弹簧远离滑动板的一侧安装有夹板A，所述支撑板顶部两端的中间位置处对称安装有固定块，所述固定块的内部设置有与其相互配合的转把，两组所述转把相互靠近的一端安装有螺纹杆，两组所述螺纹杆外侧相互靠近的一端套设有内螺纹套管，两组所述内螺纹套管相互靠近的一端安装有夹板B，且夹板B底部的两侧对称安装有T形连接杆，所述支撑板的顶部设置有两组T形滑槽，所述T形连接杆与T形滑槽相互配合。

优选的，所述滑动板的底部设置有通孔。

优选的，所述夹板B的夹持面设置有波浪纹。

优选的，所述夹板A远离压力弹簧的一侧设置有橡胶垫。

优选的，所述滑竿远离固定板的一侧皆安装有限位块。

优选的，所述底座的底部设置有橡胶垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶电气设备的减震装置在垂直方向、水平左右方向设置了减震结构，考虑到不同方向的震动要求，有良好的减震效果，在水平前后方向设置了便于固定电气设备的装置，可有效地减少设备的倾倒，而且在减震方面进行了三重减震，不仅达到减震还有效的减少设备工作发出的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的图1的A处放大图。

图中：1、底座；2、减震杆；3、滑竿；4、第一弹簧；5、固定板；6、滑动套管；7、限位块；8、连接杆；9、第二弹簧；10、连接板；11、支撑板；12、固定螺栓；13、滑槽；14、滑动板；15、压力弹簧；16、夹板A；17、T形滑槽；18、夹板B；19、转把；20、固定块；21、螺纹杆；22、T形连接杆；23、内螺纹套管。