[实用新型]一种玩具方向盘的转向结构

说明书

本实用新型涉及玩具车技术领域，特别涉及一种玩具方向盘的转向结构，摆臂固定杆上设置有摆臂；摆臂由第一连接臂和第二连接臂组成；第一连接臂与第二连接臂之间呈倾斜设置；两个第二连接臂之间设置有连杆；连杆上设置有两条条形槽孔；两条条形槽孔均设置在同一条直线上；两条条形槽孔在连杆上呈对称设置；两个随动轮分别嵌入到两条条形槽孔内；连杆的中心固定有齿轮传动杆；齿轮传动杆外嵌入固定有齿轮。在使用本实用新型时，该结构中转向结构采用随动轮传动，提高传动效率，而且降低阻力，使得儿童操作更加轻松。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，特别涉及一种玩具方向盘的转向结构。

背景技术

儿童玩具车、儿童电动汽车方向盘转向装置采用采用连接在方向盘上的传动杆带动连接在传动杆上的齿轮转动，使得连杆驱动两侧的摆臂绕轴转动，实现车轮的转动，但由于各种连杆结构之间都是通过铰接，所以无法根据儿童的对应年龄进行调节转向结构的对应的手感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种玩具方向盘的转向结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种玩具方向盘的转向结构，它包括有固定在车底盘上呈对称设置的两根摆臂固定杆；所述摆臂固定杆上设置有摆臂；所述摆臂的表面上开设有轴承孔；所述轴承孔的内部嵌入固定有轴承；所述摆臂固定杆上远离车底盘的一端插入固定在轴承的内圈中；所述摆臂由第一连接臂和第二连接臂组成；第一连接臂与第二连接臂之间呈倾斜设置；所述第一连接臂一端与第二连接臂一端相固定连接；第一连接臂另一端设置有车轮；车轮的回转中心与第一连接臂另一端转动连接；两条第二连接臂之间呈相互平行设置；所述第二连接臂的上表面设置有随动轮；两个第二连接臂之间设置有连杆；所述连杆上设置有两条条形槽孔；两条条形槽孔均设置在同一条直线上；两条条形槽孔在连杆上呈对称设置；所述随动轮的直径等于条形槽孔的宽度；两个随动轮分别嵌入到两条条形槽孔内；所述连杆的中心固定有齿轮传动杆；所述齿轮传动杆外嵌入固定有齿轮。

进一步地，所述随动轮上设置有螺纹杆；所述第二连接臂上设置有若干个螺纹孔；所述螺纹孔沿第二连接臂的长度方依次排列；所述螺纹杆与螺纹孔相匹配；所述螺纹杆与螺纹孔相螺纹连接；所述随动轮与螺纹杆转动连接。

进一步地，所述螺纹孔贯穿连杆的上下两端面；一根螺纹杆上设置有两个螺母；所述螺母分别设置在连杆的上下两侧。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种玩具方向盘的转向结构，摆臂固定杆上设置有摆臂；摆臂的表面上开设有轴承孔；轴承孔的内部嵌入固定有轴承；摆臂固定杆上远离车底盘的一端插入固定在轴承的内圈中；摆臂由第一连接臂和第二连接臂组成；第一连接臂与第二连接臂之间呈倾斜设置；第一连接臂一端与第二连接臂一端相固定连接；第一连接臂另一端设置有车轮；车轮的回转中心与第一连接臂另一端转动连接；两条第二连接臂之间呈相互平行设置；第二连接臂的上表面设置有随动轮；两个第二连接臂之间设置有连杆；连杆上设置有两条条形槽孔；两条条形槽孔均设置在同一条直线上；两条条形槽孔在连杆上呈对称设置；随动轮的直径等于条形槽孔的宽度；两个随动轮分别嵌入到两条条形槽孔内；连杆的中心固定有齿轮传动杆；齿轮传动杆外嵌入固定有齿轮。在使用本实用新型时，齿轮传动杆与车底盘转动连接；方向盘转动后，通过传动轴上连接的主动齿轮带动齿轮转动，使得连杆绕齿轮传动杆转动，转动的连杆通过随动轮驱动摆臂绕摆臂固定杆转动，实现车轮的转向动作；该结构中转向结构采用随动轮传动，提高传动效率，而且降低阻力，使得儿童操作更加轻松。

附图说明

图1是本实用新型的安装有方向盘、传动和车底盘后的结构主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是摆臂的结构示意图；

图4是随动轮的结构示意图；