[实用新型]钢丝绳电动葫芦的行走车轮传动装置

权利要求书

1.一种钢丝绳电动葫芦的行走车轮传动装置，包括固定成一体的电机与减速箱体，减速箱体安装在机架的一侧壁，所述机架固定有车轮轴，车轮轴上转动设置的行走车轮布置在机架的另一侧，其特征在于：

电机其伸进减速箱体内的出轴齿轮与一级减速被动中齿轮啮合，一级减速被动中齿轮固定在与电机轴平行的二级减速齿轮轴上，该二级减速齿轮轴转动地装设于减速箱体内；

二级减速齿轮轴的二级主动齿轮部与二级减速被动大齿轮啮合，二级减速被动大齿轮固定在与二级减速齿轮轴平行的三级减速轴上，该三级减速轴转动地装设于减速箱体内；

所述三级减速轴沿其轴线开设一个多角形孔，可拆地固定在三级减速轴其轴端部的一支多角棒由该孔伸出并且从机架的一侧延伸到机架的另一侧之外，多角棒位于机架另一侧之外的所在段上转动设置一个输出齿轮，该输出齿轮与设于行走车轮外缘的齿部相啮合。

2.根据权利要求1所述的钢丝绳电动葫芦的行走车轮传动装置，其特征在于：所述机架由矩形立管和管端穿进矩形立管内的矩形卧管连接而成，车轮轴为阶梯轴，该阶梯轴由矩形立管、矩形卧管共同支撑，且阶梯轴的一轴端固定在矩形立管的一侧壁上，行走车轮转动设置在阶梯轴伸出矩形立管另一侧壁之外的所在轴端上。

3.根据权利要求2所述的钢丝绳电动葫芦的行走车轮传动装置，其特征在于：所述减速箱体固定在矩形立管的一侧壁上；多角棒穿过矩形立管的一侧壁并延伸出矩形立管的另一侧壁之外，输出齿轮由安装于矩形立管另一侧壁上的轴承支承。

4.根据权利要求1或2或3所述的钢丝绳电动葫芦的行走车轮传动装置，其特征在于：所述电机轴与多角棒的传动比为20∶1。