[实用新型]一种燃料电池应急供电车的发电装置

权利要求书

1.一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，包括多个发电模块(1)、供氢模块(2)、散热模块(3)、主监控模块(4)、缓冲储能模块(5)和逆变器(6)，所述的发电模块(1)的输入端均与供氢模块(2)和散热模块(3)相连，输出端均与缓冲储能模块(5)和逆变器(6)相连，所述的发电模块(1)、供氢模块(2)、散热模块(3)、缓冲储能模块(5)和逆变器(6)分别与主监控模块(4)连接，每个发电模块(1)均设有电堆控制器(14)，每个电堆控制器(14)分别与主监控模块(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的电堆控制器(14)、供氢模块(2)、散热模块(3)、缓冲储能模块(5)和逆变器(6)通过电缆与主监控模块相连。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的供氢模块(2)通过氢管与发电模块(1)相连，所述的散热模块(3)通过冷却管与发电模块(1)连接，所述的缓冲储能模块(5)和逆变器(6)均通过电缆与发电模块(1)相连。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的发电模块(1)还包括依次连接的电堆辅助单元(11)、燃料电堆(12)和直流变换单元(13)，所述的电堆辅助单元(11)、燃料电堆(12)和直流变换单元(13)分别与电堆控制器(14)相连。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的电堆辅助单元(11)包括空压机和水泵，所述的散热模块(3)通过水泵与燃料电堆(12)连接，所述的燃料电堆(12)通过空压机与外界大气连接。

6.根据权利要求5所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的缓冲储能模块(5)为超级电池、锂电池、铅酸电池或飞轮。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的缓冲储能模块(5)分别与空压机和水泵相连。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的供氢模块(2)为氢瓶组，所述的散热模块(3)包括散热器和风扇。

9.根据权利要求8所述的一种燃料电池应急供电车的发电装置，其特征在于，所述的主监控模块(4)通过压力传感器和温度传感器获取氢瓶组的输出压力及温度，通过转速传感器获取风扇的转速并通过水温传感器获取散热器的水温。