[实用新型]一种接电箱及岸基供电系统

说明书

本实用新型涉及一种接电箱及岸基供电系统,岸基供电系统包括岸基供电设备和接电箱，接电箱至少有两个，各个接电箱的串行通信通道依次串联连接且接入到岸基供电设备的通信总线；每个接电箱的串行通信通道包括两条通信线路，以及匹配电阻和切换开关，匹配电阻和切换开关串联后接在两条通信线路之间。本实用新型接电箱的两条通信线路之间增设了与匹配电阻串联的切换开关，通过控制切换开关的闭合，能够改变接电箱的作用，保证处于通信线路末端的接电箱中的匹配电阻接入与岸基供电设备的负载电阻相适配，从而保证通信效果，该接电箱能够提高其适用性，进而提高岸基供电系统的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种接电箱及岸基供电系统。

背景技术

船舶在港口停靠期间，船上部分设备不能停机，需要为此部分设备供电，在停靠港口时采用岸基电源设备为靠港船舶供电。船舶岸基供电系统包括供电设备和电力传输设备，供电设备包括依次连接的进线开关柜、变压变频装置、隔离开关、出线开关柜，供电设备的进线开关柜端与岸侧供电电网电性连接，出线开关柜端与接电箱电性连接，岸侧的岸基接电箱通过电缆连接船侧的配电柜，如图1所示为向船舶输送岸基的原理示意图。

岸基接电箱是为靠岸船舶提供电力传输的装置，在同一个港口往往设置多个泊位，且各个泊位供电需求并不相同，如图1所示的船舶岸基供电方案中，有两个并联的岸基接电箱，其采用“点对点”的岸基供电方式，均需要与电网电连接，导致电缆线的长度很长，增加了成本和布线的复杂性，同时影响并行通讯信号的传输效果，使得岸基供电系统的集中控制效果差。

因此，接电箱采用如图2所示的串联连接方式为靠岸船舶进行供电，串联连接的若干个接电箱，若两个以上的接电箱同时为船舶传输供电时，就会导致接电箱内设的匹配电阻并联，进而导致通信线路中的整个通信线路的电阻变小，使用岸基接电箱的船舶越多，接电箱的等效匹配电阻越小，无法与岸基供电设备相适配，影响岸基供电系统通信效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种接电箱及岸基供电系统，以解决现有岸基供电系统可靠性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种接电箱，包括：

串行通信通道，用于接入到岸基供电设备的通信总线；

所述串行通信通道包括两条通信线路，以及匹配电阻和切换开关，所述匹配电阻和切换开关串联后接在所述两条通信线路之间。

有益效果：本实用新型接电箱的两条通信线路之间增设了与匹配电阻串联的切换开关，通过控制切换开关的闭合，能够改变接电箱的作用，当某个接电箱的切换开关为断开时，该接电箱的匹配电阻不再起作用；当切换开关为闭合状态时，接电箱中的匹配电阻接入，该接电箱作为末端的接电箱，其匹配电阻末端与岸基供电设备相匹配，从而保证通信效果，这样的接电箱能够提高其适用性，进而提高岸基供电系统的可靠性。

进一步的，所述接电箱包括控制器，所述控制器采样连接所述串行通信通道对应的通信接口，控制连接所述切换开关。

进一步的，所述切换开关为继电器。使用继电器使得控制过程简单，容易可靠实现。

进一步的，所述串行通信通道为CAN通信通道；所述两条通信线路为CAN_L和CAN_H。

为实现上述目的，本实用新型提出一种岸基供电系统，包括岸基供电设备和接电箱，还包括：

至少两个接电箱，各个接电箱的串行通信通道依次串联连接且接入到岸基供电设备的通信总线；

每个接电箱的串行通信通道包括两条通信线路，以及匹配电阻和切换开关，所述匹配电阻和切换开关串联后接在所述两条通信线路之间。