[实用新型]一种飞行器有效
申请号: | 201921669015.1 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210761257U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 林绍英;卢中楷;李斌;林嘉 | 申请(专利权)人: | 漳州鹰航电子科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C27/08;B64C27/14;B64C27/20 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 洪涛 |
地址: | 361005 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 | ||
本实用新型涉及飞行器技术领域,特别涉及一种飞行器,包括:机体,其上端固定设置驱动装置,机体外侧面均匀布满拼接凸点。本实用新型实施例提供的一种飞行器,通过在机体外侧面均匀布满拼接凸点,积木组件或者其他拓展组件通过拼接凸点连接在机体上,便于飞行器携带拓展组件,使飞行器的功能更多样,并且可在机体任意侧面进行拓展,安装灵活。
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术领域,特别涉及一种飞行器。
背景技术
多旋翼飞行器因具有的成本低、易操作、具有高度灵活性和可以超低空飞行等特点,受到各行各业的广泛使用,现有的飞行器主要应用于科学研究、地理探测、农业浇灌及视频拍摄等领域。
现有的飞行器只是单一结构进行飞行,不能拓展组件。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种飞行器,用以解决现有飞行器不能拓展组件的缺陷。
为了解决上述背景技术提出的问题,本实用新型实施例提供了一种飞行器,包括:机体,其上端固定设置驱动装置,机体外侧面均匀布满拼接凸点。
为了使飞行器飞行的更平稳,优选的技术方案为,机体上端固定设置横梁,横梁两端对称固定设置驱动装置。
优选的技术方案为,驱动装置包括:电机和螺旋桨,电机固定设置在横梁上,电机的输出轴与螺旋桨中心固定连接。
为了对螺旋桨进行保护,优选的技术方案为,电机侧面固定设置保护罩,螺旋桨位于保护罩内部。
为了方便控制螺旋桨的角度,优选的技术方案为,驱动装置与横梁之间设置旋转装置,旋转装置下端与横梁固定连接,旋转装置上端与电机固定连接,横梁上固定设置舵机,舵机输出轴与旋转装置的旋转轴固定连接。
优选的技术方案为,机体内部固定设置电子调速器、飞行控制器和无线接收器,无线接收器、电子调速器和舵机分别与飞行控制器电连接,电机与电子调速器电连接。
优选的技术方案为,旋转装置包括底座和旋转座,旋转座与底座通过旋转轴铰接,旋转座靠近舵机的一侧插入设置中间轴,中间轴与舵机的输出轴通过伞齿啮合连接,中间轴与旋转座通过螺钉压紧固定,螺钉旋入旋转座的侧面并压在中间轴的侧面上,电机固定设置在旋转座上。
为了方便飞行器在地面上稳定放置,优选的技术方案为,机体底部四角均设置支架,支架上端固定设置拼接块,拼接块顶面设置拼接凹槽,拼接凸点插入拼接凹槽中。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型实施例提供的一种飞行器,通过在机体外侧面均匀布满拼接凸点,积木组件或者其他拓展组件通过拼接凸点连接在机体上,便于飞行器携带拓展组件,使飞行器的功能更多样,并且可在机体任意侧面进行拓展,安装灵活;采用两个电机及两个舵机的驱动方式可以延长续航时间,降低飞行器制造成本,同时产生的噪音也更小。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型实施例中飞行器整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例中飞行器正面结构示意图;
图3为本实用新型实施例中旋转装置结构示意图;
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