[实用新型]一种电动搬运车的刹车释放机构

说明书

本实用新型公开了一种电动搬运车的刹车释放机构，所述刹车释放机构由控制器、电磁制动器、操作按键、电源开关组成，所述其中一个操作按键与电源开关共同通过控制器与电磁制动器连接，采用控制器控制电磁制动器与牵引电机联动方式，即只有在控制器接收到加速旋把的加速信号时，控制器控制电磁制动器打开，其余时间处于常闭状态，提升电动搬运车的操作安全系数；本电动搬运车无需另外设置刹车释放的物理按键，采用将电动搬运车上的至少一个操作按键与电源开关配合共同输入信号到控制器，作为释放电磁制动器的信号，避免电动搬运车故障占用车道，只需通过共同按下操作按键与电源开关来手动释放电磁制动器，以转换成手动推电动搬运车。

技术领域

本实用新型涉及地面运输设备技术领域，具体为一种电动搬运车的刹车释放机构。

背景技术

搬运车是用于搬运货物的物流搬运车辆；为了保证搬运车工作人员的安全性，搬运车需要处于驻车制动状态下装载或卸货；目前，国内的电动搬运车大多采用手动制动结构，但是其操作安全系数低；同时也有电动搬运车采用电磁制动器来达到制动状态，但是现有的电动搬运车在工作一段时间后，经常会发生电器元件连接故障，造成整个搬运车无法故障，为了避免当电动搬运车故障时无法手动推动电动搬运车而占用车道，需要在车把上额外增设制动解锁开关(物理按键)来解除驻动制动状态，然后需要将制动解锁开关通线连电，增加了组装成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动搬运车的刹车释放机构，以解决上述背景技术中提出的需要额外增加物理按键提升组装成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种电动搬运车的刹车释放机构，包括控制器、牵引电机、电磁制动器、电源、电源开关、设在车把上的加速旋把、操作按键以及对应各个操作按键的电气元件，所述电源开关、加速旋把、操作按键均通过控制器分别与电源、牵引电机、电气元件连接，所述电磁制动器通过控制器与牵引电机联动，同时，所述刹车释放机构由控制器、电磁制动器、操作按键、电源开关组成，所述其中一个操作按键与电源开关共同通过控制器与电磁制动器连接。

优选的，所述操作按键分别为电动搬运车上的喇叭按键、上升按键、下降按键、灯光按键、转向按键。

优选的，所述电磁制动器驻车状态下时为常闭状态。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本电动搬运车采用控制器控制电磁制动器与牵引电机联动方式，即只有在控制器接收到加速旋把的加速信号时，控制器控制电磁制动器才打开，其余时间均处于常闭状态，以达到提升电动搬运车的操作安全系数；同时，本电动搬运车无需另外设置刹车释放的物理按键，采用将电动搬运车上的至少一个操作按键与电源开关配合共同输入信号到控制器，作为释放电磁制动器的信号，避免电动搬运车故障占用车道，只需通过共同按下操作按键与电源开关来手动释放电磁制动器，以转换成手动推电动搬运车。

附图说明

图1为本实用新型结构框图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。