[实用新型]一种实用性强的锂电池模组有效
申请号: | 201921646237.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210224151U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘彬;李世明;穆骏峰;徐秋鹏 | 申请(专利权)人: | 江西优特汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/26;H01M2/04;H01M2/10;H01M4/58;H01M10/0525 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 卢富华 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用性 锂电池 模组 | ||
本实用新型公开了一种实用性强的锂电池模组,包括锂电池主体和防护外壳,所述锂电池主体固定安装于防护外壳的内部,所述防护外壳的外壁上固定连接有用于将防护外壳安装于新能源汽车内部的固定板,所述锂电池主体包括铁锂电芯片、串联铝排、固定片和信号采集板,所述铁锂电芯片设置有不低于十组。本实用新型通过将串联铝排设置为AL6063T5串联铝排,增强了串联铝排的强度和韧性,将第一绝缘保护板、第二绝缘保护板和上绝缘盖板均设置为ABS复合绝缘板,提升决选效果,并且通过铁锂电芯片代替现有的三元电芯,有效的节约成本,能够满足当前电动汽车对电池模组的安全性和制造成本的要求,有利于广泛地生产应用。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车锂电池模组技术领域,具体为一种实用性强的锂电池模组。
背景技术
新能源汽车动力主要由电池系统提供主要能源,整个电池系统是由若干个电池模组串联组成,电池模组是电动汽车电池系统的核心组成部件,电池模组就是由若干个单体电池串并联连接,为保证动力单体电池整体结构的稳定性、安全性及良好的散热性,通常用多个侧板与多个端板和绝缘盖板包裹形成的稳定结构组。
目前EV三元电池模组由于有标准的VDA尺寸,设计生产已经标准化、成熟化和模组PACK成本透明化已无成本可将空间;而考虑降成本需求使用的铁锂电池模组设计上没有统一标准尺寸,模组设计成熟度不高,因此,我们提出一种实用性强的锂电池模组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实用性强的锂电池模组,结构简单、安全可靠,并且外观美观、通用性好,可以显著降低制造成本,能够满足当前电动汽车对电池模组的安全性和制造成本的要求,有利于广泛地生产应用,具有重大的生产实践意义,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种实用性强的锂电池模组,包括锂电池主体和防护外壳,所述锂电池主体固定安装于防护外壳的内部,所述防护外壳的外壁上固定连接有用于将防护外壳安装于新能源汽车内部的固定板;
所述锂电池主体包括铁锂电芯片、串联铝排、固定片和信号采集板,所述铁锂电芯片设置有不低于十组,所述铁锂电芯片的通过固定片锁紧固定,且铁锂电芯片通过串联铝排串联连接,所述信号采集板电性连接于锂电池主体的输出端,且信号采集板位于锂电池主体的上端;
所述防护外壳包括两组对称设置的第一绝缘保护板,两组对称设置的第二绝缘保护板和上绝缘盖板,所述固定板固定连接于第二绝缘保护板的一侧,所述上绝缘盖板固定连接于第一绝缘保护板的上端。
优选的,所述第一绝缘保护板、第二绝缘保护板和上绝缘盖板均设置为ABS复合绝缘板。
优选的,所述铁锂电芯片的侧壁上设置有用于预留铁锂电芯片涨鼓空间的橡胶垫片,所述橡胶垫片设置为弹性橡胶垫片。
优选的,所述固定板的侧壁上分别设置有模组电连接保护座和电连接绝缘保护盖,且模组电连接保护座和电连接绝缘保护盖分别设置为聚对苯二甲酸丁二醇酯保护座以及聚对苯二甲酸丁二醇酯保护盖。
优选的,第二绝缘保护板的侧壁上设置有用于增大第二绝缘保护板与固定板之间摩擦力的橡胶条。
优选的,所述串联铝排设置为AL6063T5串联铝排。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将串联铝排设置为AL6063T5串联铝排,增强了串联铝排的强度和韧性,将第一绝缘保护板、第二绝缘保护板和上绝缘盖板均设置为ABS复合绝缘板,提升决选效果,并且通过铁锂电芯片代替现有的三元电芯,有效的节约成本,能够满足当前电动汽车对电池模组的安全性和制造成本的要求,有利于广泛地生产应用。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸示意图;
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