[实用新型]AGV举升维修平台有效

专利信息
申请号: 201921628486.8 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN210825264U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 段红杰;冯贞远;杨建军 申请(专利权)人: 青岛日日顺物流有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 侯艳艳
地址: 266101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: agv 维修 平台
【说明书】:

实用新型提出一种AGV举升维修平台,方便维修人员对AGV小车车轮进行维修或更换,大大提高了维修更换效率。所述AGV举升维修平台,包括固定支撑架、固定平台和升降工作台,固定平台为中空结构且固定设置在固定支撑架的顶面上,固定平台的顶面具有上下贯通的避让孔;升降工作台设置在固定平台的中空空间内,其工作平台的位置与避让孔的位置对应;当工作平台处于起升初始位置时,工作平台嵌入避让孔内,且其顶面与固定平台的顶面持平。本实用新型AGV举升维修平台,升降工作台能够托举AGV小车使其底部露出,提高了AGV小车车轮更换、维修效率,提高了设备的有效运行率,同时提高了维修人员的安全性,降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型属于智能仓储技术领域,涉及一种AGV举升维修平台,将AGV小车举起以便于更换AGV小车车轮或从AGV小车底部进行其他维修操作。

背景技术

随着我国经济实力的日益强盛,物流行业飞速发展,伴随而来的是对物流行业的配套仓库提出了更高的要求。AGV小车作为智能仓储的一种重要设备,对其检修就成为一个重要课题。但是当小车底部发生故障,对其进维修时却异常困难,主要原因一是小车自重大,通常高达1吨,二是小车底部离地间隙小,仅为2cm左右。

由于AGV小车工作时通常搬运重量大,其车轮是易损耗品,需要经常维修或更换车轮,现有可行方式有以下三种:一是采用侧面放倒式检修平台,将AGV小车从侧面将其放到,小车的底部露出,维修人员对其车轮进行维修或更换或进行小车底部其他维修操作,此方案实施难度大,机械设计较为复杂,且在放倒小车的同时,小车内部的液体电池的电池液会随之溢出,损坏设备;二是地坑式检修平台, 此方案借鉴了传统的汽车维修平台样式,将地面下挖出一定体积的土方,维修人员进入地坑对小车底部进行维修,该方案实施较为容易,但由于AGV 小车的宽度仅为 100cm左右,那么地坑的宽度应小于小车的宽度,而一个成年维修人员的平均肩宽约为 60cm,当维修人员进入地坑作业时,空间狭窄,操作不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种AGV举升维修平台,方便维修人员对AGV小车车轮进行维修或更换,操作方便,大大提高了维修更换效率。

为达到解决上述技术问题的目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:一种AGV举升维修平台,用于与仓库月台衔接以便AGV小车进入进行维修操作,其特征在于,包括:

固定支撑架;

固定平台,其为中空结构且固定设置在所述固定支撑架的顶面上并覆盖所述固定支撑架的顶面一部分,所述固定平台的顶面具有上下贯通的避让孔;

升降工作台,用于举升AGV小车,其设置在所述固定平台的中空空间内,包括底座、工作平台和升降驱动机构,其工作平台的位置与所述避让孔的位置对应;

当所述工作平台处于起升初始位置时,所述工作平台嵌入所述避让孔内,且其顶面与所述固定平台的顶面持平。

所述固定平台的顶面与所述仓库月台的顶面平齐。

所述避让孔的轮廓呈“中”字型,所述工作平台的轮廓形状与所述避让孔的轮廓形状相适配。

所述固定平台为矩形平台,其顶面上形成有防护围栏,所述防护围栏布置在所述AGV小车的行进方向的两侧。

所述工作平台远离所述仓库月台的一端上固设有向上凸出的防护挡板。

所述升降工作台的底座上靠近所述仓库月台的一端上固设有竖向设置的支撑油缸,所述支撑油缸的液压杆连接于所述工作平台靠近所述仓库月台的一端底面中心部位上。

所述避让孔的内壁上形成有一圈支撑凸沿,当所述工作平台处于起升初始位置时,所述工作平台的底面边缘部位支撑在所述支撑凸沿上。

所述AGV举升维修平台还包括用于控制所述升降工作台工作的控制单元。

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