[实用新型]一种液压制动管热缩护套定位工装有效
申请号: | 201921623784.8 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210590577U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 潘永健;管佩青;李军;孙厚伟 | 申请(专利权)人: | 诸城民光汽车管路系统有限公司 |
主分类号: | B29C63/42 | 分类号: | B29C63/42;B29L31/30 |
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地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 制动 管热缩 护套 定位 工装 | ||
本实用新型涉及管件加工设备技术领域,具体地说,涉及一种液压制动管热缩护套定位工装。包括工作台架,所述工作台架包括支撑腿和设置在支撑腿顶部的支撑框架,所述的支撑框架呈矩形框状,其两侧的边框上对称开设有若干个定位孔;还包括固定装配在支撑框架一端的固定定位块和若干个横跨在支撑框架上、沿支撑框架长度方向分布的移动定位块;所述移动定位块两端的底部分别开设有限位螺孔;所述移动定位块与支撑框架之间通过螺栓与限位螺孔的螺纹配合锁紧固定。本实用新型在管体弯曲成型前对直管进行定位热缩,护套移动容易,提高了护套热缩的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及管件加工设备技术领域,具体地说,涉及一种液压制动管热缩护套定位工装。
背景技术
液压制动管是汽车液压制动系统的重要组成部分,需要在管体的外侧加装护套,目前,护套热缩是在管体弯曲成型后进行的,由于管体弯曲成型后移动护套极为困难,导致护套热缩生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种液压制动管热缩护套定位工装,解决以上技术问题。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种液压制动管热缩护套定位工装,包括工作台架,所述工作台架包括支撑腿和设置在支撑腿顶部的支撑框架,所述的支撑框架呈矩形框状,其两侧的边框上对称开设有若干个定位孔;还包括固定装配在支撑框架一端的固定定位块和若干个横跨在支撑框架上、沿支撑框架长度方向分布的移动定位块;所述移动定位块两端的底部分别开设有限位螺孔;所述移动定位块与支撑框架之间通过螺栓与限位螺孔的螺纹配合锁紧固定。
优选的:所述固定定位块与移动定位块的顶部分别对应开设有若干个管体容纳槽。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型在管体弯曲成型前对直管进行定位热缩,护套移动容易,提高了护套热缩的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
参照图1,本实施例所述的液压制动管热缩护套定位工装,包括工作台架,所述工作台架包括支撑腿1和设置在支撑腿1顶部的支撑框架2,所述的支撑框架2呈矩形框状,其两侧的边框上对称开设有若干个定位孔3。还包括固定装配在支撑框架2一端的固定定位块4和若干个横跨在支撑框架2上、沿支撑框架2长度方向分布的移动定位块5。所述固定定位块4与移动定位块5的顶部分别对应开设有若干个管体容纳槽6。所述移动定位块5两端的底部分别开设有限位螺孔。所述移动定位块5与支撑框架2之间通过螺栓与限位螺孔的螺纹配合锁紧固定。
本实用新型在管体弯曲成型前对直管进行定位热缩,护套移动容易,提高了护套热缩的生产效率。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
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