[实用新型]一种液压动力转向器

说明书

本实用新型公开了一种液压动力转向器，包括转向器主体和液压管，所述转向器主体的左右两侧前后两端沿前后方向均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔内嵌有相匹配的第一滑块，所述第一滑块的外侧安装有矩形盒，所述矩形盒的内腔内侧上下两端沿前后方向开设有第二滑槽，所述矩形盒的内腔前后方向外侧安装有连接块，所述连接块的前侧安装有固定结构。该液压动力转向器，通过顺时针旋转螺杆，可带动螺杆向内侧移动，并推动夹板向内侧移动，使密封垫与液压管紧密贴合，可有效的将液压管固定，并提升液压管与转向器主体连接处的密封性，装置在长时间使用后，可避免液压管出现松动或脱落，保证转向器正常使用，降低事故的发生率。

技术领域

本实用新型涉及转向器技术领域，具体为一种液压动力转向器。

背景技术

转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置,转向器俗称方向机、转向机，它是转向系中最重要的部件,它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,全液压转向器广泛应用于车辆转向和船舶液压转向器舵,驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且在性能上安全、可靠、操纵上灵活、轻便，现有的装置在长时间使用后，液压管较容易松动或脱落，导致转向器无法正常使用，提高事故的发生率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压动力转向器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压动力转向器，包括转向器主体和液压管，所述转向器主体的左右两侧前后两端沿前后方向均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔内嵌有相匹配的第一滑块，所述第一滑块的外侧安装有矩形盒，且相邻的矩形盒相互贴合，所述矩形盒的内腔内侧上下两端沿前后方向开设有第二滑槽，所述矩形盒的内腔前后方向外侧安装有连接块，所述连接块的前侧安装有固定结构。

优选的，所述固定结构包括螺杆、夹板、第二滑块和密封垫；

所述连接块的前侧螺纹连接有螺杆，且螺杆的前后方向外侧延伸出矩形盒，所述螺杆的外壁前后方向后侧通过轴承连接有夹板，所述轴承的内环与螺杆的外壁过盈配合，所述轴承的外环与夹板的固定连接，所述夹板的左右方向内侧上下两端均安装有与第二滑槽内腔相匹配的第二滑块，且第二滑块的内侧延伸至第二滑槽的内腔，所述夹板的前后方向内侧安装有密封垫。

优选的，所述密封垫的形状为“凹”形。

优选的，所述矩形盒与液压管连接处安装有密封圈。

优选的，所述密封垫的上下方向内侧与液压管紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压动力转向器，通过顺时针旋转螺杆，可带动螺杆向内侧移动，并推动夹板向内侧移动，使密封垫与液压管紧密贴合，可有效的将液压管固定，并提升液压管与转向器主体连接处的密封性，装置在长时间使用后，可避免液压管出现松动或脱落，保证转向器正常使用，降低事故的发生率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型矩形盒剖视的结构示意图；

图3为本实用新型A处放大的结构示意图。

图中：1、转向器主体，2、液压管，3、第一滑槽，4、第一滑块， 5、矩形盒，6、第二滑槽，7、连接块，8、螺杆，9、夹板，10、第二滑块，11、密封垫，12、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。