[实用新型]自修复气缸打压试验装置

权利要求书

1.自修复气缸打压试验装置，其特征在于，包括移动小车，所述移动小车上设置气缸夹具及气动组件，所述气缸夹具用于夹持自修复气缸，所述气动组件包括截止阀、调压阀、换向阀、第一调速阀及第二调速阀，所述截止阀的进气端与压缩气源连接，所述截止阀的出气端通过所述调压阀与所述换向阀的进气端连接，所述自修复气缸的第一腔通过所述第一调速阀与所述换向阀的第一出气端连接，所述自修复气缸的第二腔通过所述第二调速阀与所述换向阀的第二出气端连接。

2.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，还包括压力表，所述压力表设置于所述调压阀的出气端。

3.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述气缸夹具与所述气动组件的数量相等，二者一一对应地设置。

4.根据权利要求3所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述气缸夹具与所述气动组件分别为复数个。

5.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述换向阀为三通换向阀。

6.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述气缸夹具包括承载部、固定螺母、顶紧丝杠及旋转手轮，所述承载部设置于所述移动小车上并用于承载所述自修复气缸，所述固定螺母设置于所述移动小车上，所述顶紧丝杠可螺旋旋转地贯穿所述固定螺母后顶紧所述自修复气缸，所述旋转手轮用于驱动所述顶紧丝杠旋转。

7.根据权利要求6所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述固定螺母、所述顶紧丝杠与所述旋转手轮数量相等并一一对应地设置。

8.根据权利要求6所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述固定螺母、所述顶紧丝杠与所述旋转手轮的数量分别为复数。

9.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述移动小车具有收容腔，所述气缸夹具设置于所述收容腔内，所述收容腔由安全防护件隔离包围。

10.根据权利要求1所述的自修复气缸打压试验装置，其特征在于，所述移动小车具有驱动把手。