[实用新型]一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具，包括定位台面，所述定位台面中心设有定位孔，所述定位孔中心设有定位轴，所述定位轴上端安装有紧固螺母；所述定位台面上设有若干个螺栓孔。本实用新型提供的定位夹具，结构简单，定位精确可靠，且方便工件拆卸，可提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及夹具，具体涉及一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具。

背景技术

汽车在行驶中，经常需要改变行驶方向，在改变方向后为保证车子稳定性，动力输出至轮毂的转速是不一样的，这样车轮才能产生不同的线速度以使车能平稳顺利转弯，而致使两驱动半轴产生不同转速的便是差速器的功能。作为重要组成部分，差速器壳体其既是差速器总成中的主要零件，又是差速器总成中其他零部件安装的基础。由于需要与多个零件连接，因此需要加工多个孔，并且其对尺寸精度要求较高。传统的定位夹具装拆卸零件不方便、定位误差大，导致加工质量不能保证，且耗时较多。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具。

本实用新型采用的技术方案是：

一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具，包括定位台面，所述定位台面中心设有定位孔，所述定位孔中心设有定位轴，所述定位轴上端安装有紧固螺母；所述定位台面上设有若干个螺栓孔。

优选地，所述定位夹具还包含有压算开口垫片。

优选地，所述定位夹具还包含有菱形销，所述菱形销与所述螺栓孔配合连接。

优选地，所述定位孔与差速器壳体大端间隙配合连接。

更优选地，所述定位孔的直径略大于差速器壳体大端外直径。

优选地，所述定位轴与差速器壳体小端孔间隙配合连接。

更优选地，所述定位轴略小于差速器壳体小端内直径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的定位夹具，结构简单，定位精确可靠，且方便工件拆卸，可提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的定位夹具的结构示意图；

图2为差速器壳的结构示意图；

图3为本实用新型提供的定位夹具装夹工件示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种差速器壳在加工中心加工中的定位夹具，包括定位台面1、压算开口垫片2，所述定位台面1中心设有定位孔3(定位孔为圆形凹槽形状)，所述定位孔3底部中心设有定位轴4，所述定位轴4上端安装有紧固螺母5；所述定位台面1上设有若干个螺栓孔6。所述定位夹具还包含有菱形销7，所述菱形销7与所述螺栓孔6配合连接。

如图2所示为差速器壳的结构示意图，包括差速器壳体大端11、差速器壳体小端12、差速器壳体端面13、加工孔14。差速器壳体端面13上的定位孔与螺栓孔6相配合安装螺栓连接在一起。

如图3所示为定位夹具装夹工件示意图，加工工件时，先将定位夹具固定在工作台上，然后差速器壳体大端朝下，装入定位孔内，差速器壳体小端朝上，定位轴从端孔中穿出，差速器壳体端面与定位台面接触，差速器壳体端面上的定位孔与定位台面上的螺栓孔配合安装螺栓并拧紧，然后拧紧定位轴上端的紧固螺母，为防止工件受损，在紧固螺母于差速器壳体小端之间安装有压算开口垫片，压算开口垫片的开口处与定位轴配合连接，其中一个螺栓孔与差速器壳体端面上的定位孔配合安装菱形销，夹具中定位孔进行定位，使用菱形销限制角向旋转的自由度，符合6点定位原则，进行孔的加工。