[实用新型]一种金属外壳动力电池极柱散热结构有效
| 申请号： | 201921568336.2 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210838021U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 李世明;徐秋鹏;胡庆军 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6553 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 金属外壳 动力电池 散热 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种金属外壳动力电池极柱散热结构，所述的动力电池设有金属外壳(1)和封盖(2)，所述的封盖(2)上设有正极柱(3)和负极柱(4)，其中正极柱(3)与封盖(2)金属基板连接一体，负极柱(4)通过绝缘结构安装在封盖(2)金属基板上；其特征在于：所述的散热结构在负极柱(4)周围的一面至四面设有灌封腔(6)，所述的灌封腔(6)采用绝缘导热灌封胶进行灌封。
2.按照权利要求1所述的金属外壳动力电池极柱散热结构，其特征在于：所述的动力电池采用方形金属外壳。
3.按照权利要求1所述的金属外壳动力电池极柱散热结构，其特征在于：所述的绝缘导热灌封胶为高分子聚合物基体和导热填料。
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