[实用新型]一种耐用型锥形齿轮

说明书

本实用新型公开了一种耐用型锥形齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体中开设有轴孔，所述齿轮主体上无缝焊接有轴筒，且所述轴筒与轴孔连通，所述齿轮主体上圆周等角度的开设有多个插孔，所述齿轮主体上设置有多个凸齿，所述凸齿中均开设有第二油孔，所述齿轮主体外壁的中部开设有嵌入槽，多个所述插孔的外侧设置有油槽，通过在齿轮主体外壁的凹槽中固定内嵌有钢圈，使得该锥形齿轮的抗断裂性更强，进一步的提高了该锥形齿轮的耐用性；每两条凸齿的齿轮主体外壁上均开设有凹弧形的通风槽，通风槽中流动的空气能够带走转动摩擦的齿轮主体上产生的热量，起到散热的作用，延长了该锥形齿轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，特别涉及一种耐用型锥形齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连接啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，十九世纪末，展成企切齿法的原理及利用原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，锥形齿轮属于齿轮的一种；

现有的锥形齿轮耐用性差，在使用一定时间后需要对其进行更换，并且在对锥形齿轮的润滑时，润滑不均匀，润滑质量差，因此不能满足要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种耐用型锥形齿轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种耐用型锥形齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体中开设有轴孔，所述齿轮主体上无缝焊接有轴筒，且所述轴筒与轴孔连通，所述齿轮主体上圆周等角度的开设有多个插孔，所述齿轮主体上设置有多个凸齿，所述凸齿中均开设有第二油孔，所述齿轮主体外壁的中部开设有嵌入槽，多个所述插孔的外侧设置有油槽。

进一步地，多个所述插孔中均固定插有加强杆，且所述加强杆为圆柱形杆。

进一步地，所述嵌入槽中固定内嵌有钢圈，且所述钢圈设置在凸齿的内侧。

进一步地，每两块所述凸齿之间均设置有通风槽，且所述通风槽开设在齿轮主体的外壁上，所述通风槽为凹弧形槽。

进一步地，所述油槽为环形槽，所述油槽的深度较深，且所述油槽上连通有多个第一油孔，多个所述第一油孔均与对应位置的第二油孔的一端连通。

进一步地，所述第二油孔的另一端连通分孔，且所述分孔开设在凸齿的两侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在齿轮主体的插孔中固定插接有圆柱形的加强杆，大大的增大了该锥形齿轮的结构强度，提高其耐用性；通过在齿轮主体外壁的凹槽中固定内嵌有钢圈，使得该锥形齿轮的抗断裂性更强，进一步的提高了该锥形齿轮的耐用性；

2、本实用新型中每两条凸齿的齿轮主体外壁上均开设有凹弧形的通风槽，通风槽中流动的空气能够带走转动摩擦的齿轮主体上产生的热量，起到散热的作用，延长了该锥形齿轮的使用寿命。

3、本实用新型通过设置有环形的油槽，在润滑时只需向油槽中注入润滑油即可实现对该锥形齿轮的润滑工作，操作简单、方便；

4、本实用新型中通过在第二通孔远离第一通孔的一端连通有分孔，并且分孔开设在凸齿的两侧，在该锥形齿轮转动产生的离心力作用下，可以很好的将粘稠的润滑油从分孔中引导至凸齿上即可完成润滑工作，并且润滑的更加均匀，润滑质量更高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型的结构剖视图。

图中：1、齿轮主体；2、轴筒；3、插孔；4、加强杆；5、凸齿；6、钢圈；7、嵌入槽；8、通风槽；9、油槽；10、轴孔；11、第一油孔；12、第二油孔；13、分孔。