[实用新型]一种带轴承座的行星减速机

说明书

本实用新型公开了一种带轴承座的行星减速机，包括行星减速机主体，行星减速机主体的一端安装有减速机连接座，减速机连接座的一侧固定有四个连接板，每个连接板和减速机连接座之间均为活动槽，每个连接板上均开设有一组第一安装螺孔。本实用新型采用十字卡块和十字形槽以及活动槽的卡合，实现十字卡块和减速机连接座之间的连接，再通过第二安装螺孔以及对应第一安装螺孔上的螺栓将其固定住，这样就实现了轴承座的进一步固定，避免轴承座工作时承担较多的旋转力，且每个连接板上的一组第一安装螺孔处于弧形结构，这样就便于行星减速机主体的角度安装，也便于根据矩形安装板的安装需求对十字卡块进行旋转以进行适应的调节，灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及行星减速机的相关领域，具体为一种带轴承座的行星减速机。

背景技术

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业，主要起匹配转速和传递扭矩的作用。现有的行星减速机使用时，往往需要配合驱动装置，而在驱动装置上需要设置安装轴承座以及安装底座，便于驱动装置和行星减速机的连接以及固定整体装置，现有的行星减速机和驱动装置连接起来更加麻烦，且仅仅利用轴承座以及轴承连接，长时间使用后行星减速机会影响减速机的使用寿命，其连接不够稳固，而一旦损坏后也不便于维修和更换，此外，还不能根据行星减速机的安装方位进行具体的调节，使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带轴承座的行星减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带轴承座的行星减速机，包括行星减速机主体，所述行星减速机主体的一端安装有减速机连接座，所述减速机连接座的一侧固定有四个连接板，每个所述连接板和减速机连接座之间均为活动槽，每个所述连接板上均开设有一组第一安装螺孔，四个所述连接板之间组成十字形槽，所述十字形槽的中部设有十字形槽，所述减速机连接座的一侧设有矩形安装板，所述矩形安装板靠近减速机连接座的一侧安装有驱动装置，所述驱动装置的一端连接有轴承座，所述轴承座的边侧设有四个均匀设置的十字卡块，所述十字卡块上和第一安装螺孔相对应的位置开设有第二安装螺孔。

优选的，所述行星减速机主体远离减速机连接座的一端连接有驱动轴。

优选的，所述连接板为L型结构，四个所述连接板均不同向，所述活动槽和十字形槽的每个槽口对应连通。

优选的，所述连接板上的一组第一安装螺孔为弧形结构，四组所述第一安装螺孔处于同一圆环上。

优选的，所述矩形安装板的侧边均固定连接有安装块，每个所述安装块上均开设有安装孔。

优选的，所述字卡块和十字形槽相卡合，所述第二安装螺孔和对应的第一安装螺孔处安装有紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用十字卡块和十字形槽以及活动槽的卡合，实现十字卡块和减速机连接座之间的连接，再通过第二安装螺孔以及对应第一安装螺孔上的螺栓将其固定住，这样就实现了轴承座的进一步固定，避免轴承座工作时承担较多的旋转力，且每个连接板上的一组第一安装螺孔处于弧形结构，这样就便于行星减速机主体的角度安装，也便于根据矩形安装板的安装需求对十字卡块进行旋转以进行适应的调节，灵活方便。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的行星减速机主体的结构示意图；

图3为本实用新型的矩形安装板的结构示意图。

图中：1、行星减速机主体；2、减速机连接座；3、连接板；4、十字形槽；5、活动槽；6、第一安装螺孔；7、十字卡块；8、第二安装螺孔；9、驱动装置；10、矩形安装板；11、安装块；12、安装孔；13、轴承座安装槽。