[实用新型]反射与导光集成式日间行车灯有效
| 申请号: | 201921545483.8 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN210771933U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 罗宗明;关仲新;钟晓楠 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车照明系统(佛山)有限公司 |
| 主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21S43/237;F21S43/30;F21S43/20;F21W103/55 |
| 代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海区丹灶镇南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反射 集成 日间 行车 | ||
1.一种反射与导光集成式日间行车灯,包括灯壳(1)、导光条(2)、发光组件(3)、多面反射结构(4)、上发光模组(5)、下发光模组(6)及配光镜(7),灯壳(1)的上侧边缘形成有导光槽,导光条(2)安装于导光槽内,导光条(2)的两端安装有发光组件(3),其特征在于,多面反射结构(4)设置于灯壳(1)上且靠近导光条(2)的一端,反射结构(4)包括多个上反射凹面(41)及多个下反射凹面(42),上发光模组(5)及下发光模组(6)分别安装于反射结构(4)的上下端面,上发光模组(5)包括上电路板(51)及安装于上电路板(51)上的多个上发光灯(52),每一上发光灯(52)发出的光线对应照射至一个上反射凹面(41),下发光模组(6)包括下电路板(61)及安装于下电路板(61)上的多个下发光灯(62),每一下发光灯(62)发出的光线对应照射至一个下反射凹面(42),配光镜(7)安装于灯壳(1)上且罩设于导光条(2)及多面反射结构(4)的出光侧。
2.根据权利要求1所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述发光组件(3)包括PCB板(31)、散热件(32)及固定座(33),PCB板(31)的一表面设有光源,另一表面安装有散热件(32),固定座(33)安装于PCB板(31)上设有光源的表面,用于将导光条(2)的端部对准光源安装。
3.根据权利要求2所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述固定座(33)包括板体(331)及凸伸于板体(331)上的两块相对设置的卡持块(332),每一卡持块(332)上设有卡接槽(333),导光条(2)的端部两侧相对设有卡接块(21),每一卡接块(21)对应卡入每一卡接槽(333)内。
4.根据权利要求3所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述板体(331)、PCB板(31)及散热件(32)均设有固定孔,通过螺栓穿过每个固定孔,将板体(331)、PCB板(31)及散热件(32)固定在一起,板体(331)的两端具有凸耳(334),凸耳(334)与散热件(32)的凸耳相对配合,以将发光组件(3)固定于灯壳(1)上。
5.根据权利要求1所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,多个上反射凹面(41)及多个下反射凹面(42)之间通过连接壁连接成一个整体,每一上反射凹面(41)及每一下反射凹面(42)均上设有网格结构。
6.根据权利要求1所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述多面反射结构(4)的一端具有固定块(43),固定块(43)上设有卡线座(44),上电路板(51)及下电路板(61)之间连接有电源线(45),电源线(45)卡持于卡线座(44)内。
7.根据权利要求1所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述上电路板(51)及下电路板(61)上均连接有散热器。
8.根据权利要求1所述的反射与导光集成式日间行车灯,其特征在于,所述配光镜(7)是由透镜及形成于透镜内侧面的光学花纹组合而成的散光玻璃。
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