[实用新型]一种密封式耐蚀减震装置有效

专利信息
申请号: 201921522270.3 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN210565989U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 秦玉芳;伏艳玫;赵国涛;张文涛;曾宪玲;诸葛续海;李修春 申请(专利权)人: 临沂市科学技术合作与应用研究院
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32
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地址: 276000 山东省临沂*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 密封 式耐蚀 减震 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种密封式耐蚀减震装置,属于行走观光艇用减震装置领域,包括油缸、弹簧、弹簧座、弹簧盖、盖垫、缓冲体、安装座、安装垫、安装环、滑套、滑套密封体、护套、护套封头、护套封头垫、螺母组件。油缸缸体与护套、弹簧座焊成一体,滑套与安装座焊成一体;油缸经导杆与弹簧、缓冲体、弹簧盖、螺母组件装配成一个整体,弹簧盖与安装垫、安装座、安装环装配成一个整体;缸体与护套焊接后整体表面镀铬喷塑,滑套插入护套中与护套形成密封空间,减震零部件在该密封空间中工作,密封空间由导杆的中心孔、径向孔与外界换气;弹簧作震动减震,缓冲体使震动缓冲,油缸导杆伸缩使震动缓冲平稳;该装置安装于行走观光艇,使其行驶平稳,增加游客舒适度。

【技术领域】

发明涉及一种密封式耐蚀减震装置,属于行走观光艇用减震装置领域,具体而言,涉及一种密封式耐蚀减震装置。

【背景技术】

行走观光艇既能在水里行驶又能在滩涂上行走,要求其配备的减震装置既能减震平稳又要能够防腐蚀(尤其在海滩和海水里行驶时),而现有的各类减震装置因设计技术原因都不能满足行走观光艇的减震耐腐蚀使用要求。本发明是一种密封式耐蚀减震装置,既能够减震平稳又能够防腐蚀,安装在行走观光艇上,使行走观光艇行驶平稳而增加游客舒适度。

【发明内容】

本发明是一种密封式耐蚀减震装置,旨在安装在行走观光艇上,为行走观光艇提供很好平稳减震,使行走观光艇行驶平稳而增加游客舒适度。

本发明是这样实现的:

一种密封式耐蚀减震装置,包括油缸、弹簧、弹簧座、弹簧盖、盖垫、缓冲体、安装座、安装垫、安装环、滑套、滑套密封体、护套、护套封头、护套封头垫、螺母组件;

所述密封式耐蚀减震装置的护套、弹簧座与油缸的缸体焊接加工成一个整体,滑套与安装座焊接成一个整体;所述护套与护套封头通过螺纹装配在一起并用护套封头垫进行密封,护套封头设有凹槽,槽内装有滑套密封体,滑套插装在护套内并通过滑套密封体与护套进行密封;所述护套、弹簧座、滑套、安装座用45#钢材加工而成,护套封头用45#钢材锻造毛坯调质处理后机加工而成,护套封头垫、滑套密封体用橡胶材料加工而成;

所述密封式耐蚀减震装置的油缸,通过导杆与弹簧、缓冲体、盖垫、弹簧盖、螺母组件装配在一起,并用螺母组件紧固成一个整体;所述弹簧盖,其上焊有三个螺栓,通过螺栓、螺母、垫圈与安装垫、安装座、安装环装在一起并紧固成一个整体;所述弹簧用锰钢加工而成,缓冲体用PE材料注塑而成,盖垫、安装座、安装环、弹簧盖用45#钢材加工而成,安装垫用橡胶加工而成;

所述密封式耐蚀减震装置的油缸,由缸体、活塞组件、导杆、加强圈、油缸封头、油缸封头垫、导杆油封、连接封头、连接封头垫、隔板组件、支撑套、安装耳组成,加强圈、安装耳与缸体焊接成一体,油缸封头、连接封头通过螺纹分别与缸体装配一起并分别用油缸封头垫、连接封头垫进行密封;连接封头设有柄,柄上设有与行走艇后桥安装用的孔,孔内装有不锈钢材料加工而成的套;所述油缸的隔板组件、活塞组件、支撑套安装在缸体的内部,活塞组件与导杆装配一起并用螺母紧固,缸体与导杆装配在一起并用导杆油封进行密封;所述活塞组件由活塞、伸缩阀、流通阀组成并装配成一个整体,隔板组件由隔板、压缩阀、补偿阀组成并装配成一个整体;所述缸体用45钢材调质热处理后加工而成,加强圈、油缸封头、连接封头用45#钢材锻造毛坯调质处理机加工而成,安装耳用45#钢材加工而成,油缸封头垫、连接封头垫用橡胶材料加工而成,活塞组件的活塞、隔板组件的隔板用铝合金加工而成;所述导杆用45钢材调质热处理后机加工而成,并且表面镀铬,导杆的上段设有中心孔和径向孔,径向孔与中心孔相通;

所述密封式耐蚀减震装置的缸体与护套焊接后,整体外部的表面进行镀铬,然后再进行喷塑处理,以实现耐腐蚀;滑套与安装座焊接后,滑套的外表面进行镀铬,滑套插装在护套中与护套形成一个密封的体积变化的空间,所述密封式耐蚀减震装置的减震零部件在这个由滑套与护套形成的密封空间里工作,密封空间通过导杆的中心孔和径向孔与外界换气;

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