[实用新型]一种物流管理用方便移动货架有效

专利信息
申请号: 201921515599.7 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210762499U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 李成龙;刘巍 申请(专利权)人: 黑河学院
主分类号: B65G1/02 分类号: B65G1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 164300 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 管理 方便 移动 货架
【说明书】:

实用新型涉及物流管理技术领域,尤其为一种物流管理用方便移动货架,包括货架本体和隔板,所述货架本体的端部固定开设有吊环放置槽,所述吊环放置槽的内部设有吊环组件,所述吊环组件与吊环放置槽均设置有四个,所述吊环组件包括有吊环安装架和吊环,所述货架本体内部的左右侧壁均设置有卡扣,所述隔板通过卡扣内嵌于货架本体的内部,所述货架本体的底部连接有减震上壳体,所述减震上壳体通过减震组件连接有减震下壳体,所述减震组件包括有减震套筒、强力减震弹簧和连接杆,所述减震下壳体底部的拐角处通过螺栓连接有万向轮,本实用新型通过设计能够提升物流管理用货架的可移动便捷性、安全稳定性、经济效益性和整体实用性。

技术领域

本实用新型涉及物流管理技术领域,具体为一种物流管理用方便移动货架。

背景技术

随着现在时代的进步,交通愈发便利,物流的应用也慢慢普遍了起来,在物流装卸运输中,货架是必不可少的一部分,货架能够对于物品的存放起到十分重要的作用,但是现有的物流用货架中,大部分货架都是不可移动式的,在部分物品转移时十分不便,需要大量的人力进行对货物的转移,不仅增大了员工的工作量,同时也十分的浪费时间,工作效率低下,现有的部分可移动式货架虽然提高了工作效率,但是停放固定十分不便,需要人员进行手扶增加稳定性,人力的浪费还是十分巨大的,而且对于货架的减震效果没有设计,运输部分易碎物品时多有不便,容易造成颠簸摔落损坏,经济性不高,整体经济效益性、安全性以及实用性普遍较低,因此对于现有物流管理用货架的改进,设计一种新型物流管理用方便移动货架以改变上述技术缺陷,提高整体物流管理用货架的实用性,显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流管理用方便移动货架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种物流管理用方便移动货架,包括货架本体和隔板,所述货架本体的端部固定开设有吊环放置槽,所述吊环放置槽的内部设有吊环组件,所述吊环组件包括有吊环安装架和吊环,所述吊环通过吊环安装架固定安装在吊环放置槽的内部,所述货架本体内部的左右侧壁均设置有卡扣,所述隔板通过卡扣内嵌于货架本体的内部,所述货架本体的底部连接有减震上壳体,所述减震上壳体通过减震组件连接有减震下壳体,所述减震组件包括有减震套筒、强力减震弹簧和连接杆,所述减震套筒通过强力减震弹簧连接有连接杆,所述连接杆的下半部贯穿强力减震弹簧的内部并且延伸至减震套筒的内部,所述减震套筒的上半部延伸至强力减震弹簧的内部,所述减震下壳体底部的拐角处通过螺栓连接有万向轮。

优选的,所述吊环组件与吊环放置槽均设置有四个。

优选的,所述卡扣设置有六组,所述卡扣的每一组都分为上下两个且宽度与隔板的宽度相对应设置,所述货架本体左右内侧壁的卡扣均相对应设置。

优选的,所述减震上壳体的内部套接在减震下壳体的外部,且所述减震上壳体与减震下壳体的连接方式为滑动连接。

优选的,所述隔板与货架本体为可拆卸式结构。

优选的,所述万向轮设置有四个,且所述万向轮为可锁紧万向轮。

优选的,所述减震组件设置有四个,所述减震套筒的底部与减震下壳体内部的下侧壁固定连接,所述连接杆的端部与减震上壳体内部的上侧壁固定连接,且所述减震套筒与连接杆的连接方式为滑动连接。

优选的,所述隔板的正面均固定设置有挡板。

优选的,所述货架本体的背部呈封闭状态

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过吊环与万向轮的设计,使得即使对货架的上下转移以及平移都十分便捷,大大降低了员工的工作量,减少了人员的不必要浪费,提高了工作效益,万向轮为可锁紧万向轮的设计,使得对于货架的存放及固定更加方便,保障了货物放置在货架上的稳定性,整体实用性较高。

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