[实用新型]汽车水泵

说明书

本实用新型提供了一种汽车水泵，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车水泵的泵轴旋转不稳定，泵轴与泵体的相对运动会造成它们之间的相互磨损从而减少水泵的使用寿命的问题。本汽车水泵包括泵体以及设置在泵体内的泵轴，泵体和泵轴之间设置有轴承且该泵轴通过轴承与泵体转动连接，泵轴的两端伸出泵体，泵轴的上端设置有法兰盘且该法兰盘与泵轴固定配合，泵轴的下端设置有叶轮且该叶轮和泵轴轴向滑动配合，叶轮和轴承之间的泵轴上设置有密封作用于泵体的机械密封，叶轮和泵轴之间设置有能使叶轮在泵轴上轴向滑动吸能的弹性缓冲装置。本实用新型构简单，能有效防止泵轴与泵体的相对运动而磨损，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车水泵。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统。在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴、轴承、水泵叶轮和密封装置等零件构成。汽车水泵是汽车发动机的重要组成部分。

现有的汽车水泵如中国专利专利号为：“201821992143.5”所述的一种汽车水泵，其具体结构为：包括泵体以及均设置在泵体内的泵轴和叶轮，泵轴通过轴承与泵体转动连接。

在上述的结构中，该叶轮和泵轴周向固定连接且该两者的连接方式为硬性连接；当泵轴转动时，由于叶轮吸水、离心脱水以及法兰盘上连接的风扇在泵轴的带动下皆能产生轴向力，轴向力会带动泵轴与泵体的相对运动会造成它们之间的相互磨损从而减少水泵的使用寿命，致使泵轴使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、防止泵轴与泵体的相对运动而磨损，使用寿命长的汽车水泵。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车水泵，包括泵体以及设置在泵体内的泵轴，所述的泵体和泵轴之间设置有轴承且该泵轴通过轴承与泵体转动连接，所述的泵轴的两端伸出泵体，其特征在于，所述的泵轴的上端设置有法兰盘且该法兰盘与泵轴固定配合，所述的泵轴的下端设置有叶轮且该叶轮和泵轴轴向滑动配合，所述的叶轮和轴承之间的泵轴上设置有密封作用于泵体的机械密封，所述的叶轮和泵轴之间设置有能使叶轮在泵轴上轴向滑动吸能的弹性缓冲装置。

本汽车水泵主要在叶轮和泵轴之间设置弹性缓冲装置，并通过弹性缓冲装置使泵轴转动时产生轴向力在泵轴和叶轮之间吸能抵消，致使泵轴旋转稳定，防止泵轴与泵体的相对运动而磨损，使用寿命长。

在上述的汽车水泵中，所述的叶轮包括呈筒状的连接座，所述的连接座的上端具有与连接座连为一体的圆盘体，所述的圆盘体上周向间隔分布有呈向下凸起设置的叶片，所述的叶轮通过连接座轴向滑动套接在泵轴的下端的端部，所述的叶轮和泵轴之间设置有防止叶轮轴向滑动脱离泵轴的限位结构。该连接座的筒状的中心孔与泵轴的下端的端部轴向滑动适配。

在上述的汽车水泵中，所述的限位结构包括呈横向分布的限位销，所述的泵轴上具有呈径向设置的限位孔且该限位孔贯穿泵轴，与限位孔轴向相对的叶轮的圆盘体上设置有连接孔，所述的限位销横向穿设于所述的限位孔中且该限位销的两端均从叶轮的圆盘体上的连接孔中伸出，所述的限位销的两端的伸出端均固连有限位螺母。该限位销的两端设置有外螺纹，该限位螺母的内壁上设置有内螺纹，该限位螺母通过内螺纹对应螺旋固连在限位销的两端的外螺纹上；当叶轮在泵轴上轴向滑动至最上端时，且该限位销横向抵靠在限位孔的上孔壁上；当叶轮在泵轴上轴向滑动至最下端时，且该限位销横向抵靠在限位孔的下孔壁上。

在上述的汽车水泵中，所述的限位孔的孔径大于限位销的直径，所述的连接孔的孔径与限位销的直径适配。限位销的两端均从连接孔中伸出且该限位销与叶轮的圆盘体相对固定。