[实用新型]一种烧结机台车轮轴拆除装置有效
申请号: | 201921514148.1 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210908860U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 陈强;徐广春;王忠连;林焕新;李乃伟;邓军平;张杭;李璐杏;柯世禹;戴建国;王勤福;欧业帮;陀广耀;罗胜彬;朱光辉;刘力忠 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢工程技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512122 广东省韶关市曲*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 机台 车轮 拆除 装置 | ||
本实用新型涉及一种机械维修设备领域,更具体地说,它涉及一种烧结机台车轮轴拆除装置,其技术方案要点是:包括机台,所述机台上表面横向放置有固定顶杆,所述固定顶杆一端抵触在机台上,另一端水平设置有液压千斤顶,所述液压千斤顶内滑动配合有活动顶杆,所述活动顶杆延伸出液压千斤顶的一端抵触在车轮轴上,所述机台一侧设置有液压站,所述液压站与液压千斤顶联接,所述机台上表面靠近活动顶杆的一侧设有导正台,所述导正台开设有导正孔,所述活动顶杆与导正孔在同一轴心线上,所述导正台外壁设有加强筋。本实用新型具有安全可靠、结构简单以及工作稳定的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种机械维修设备领域,更具体地说,它涉及一种烧结机台车轮轴拆除装置。
背景技术
由于烧结机台车轮长期处在高温、高粉尘和满负荷生产运行的状态下,经常导致车轮轴磨损或车轮轴材质发生变化。我们在更换车轮轴时一直是采取气割的方法,费时费力,人工和辅材成本较高。
以韶钢炼铁厂烧结工序烧结机台车修复为例:台车更换下线后,由于车轮轴与车轮轴孔的装配是过盈配合,无法将轴轻松取出。目前的台车轮轴拆除方式如下:
1、钳工解体:钳工将车轮、轴承及卡轮组拆除,只留车轮轴。
2、焊工割轴:焊工用割枪将车轮轴沿车轮轴孔截面割断,再将轴孔内的轴割穿并开十字槽。
3、用大锤将车轮轴打出。
4、割十字槽过程完全是人工操作,很难避免伤及台车车轮轴孔,维修质量难以保证;每次拆除车轮轴需要3.5小时左右。
针对上述问题,目前,公告号为CN 203665040 U的中国专利公开了一种技术方案,其要点是:利用千斤顶将车轮轴顶出。
上述方案中解决了维修时间长以及人工操作不安全的问题,但是由于缺少导向机构,导致了车轮轴容易偏向,千斤顶无法稳定的顶出车轮轴问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种烧结机台车轮轴拆除装置,具有安全可靠、结构简单以及工作稳定的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种烧结机台车轮轴拆除装置,包括机台,所述机台上表面横向放置有固定顶杆,所述固定顶杆一端抵触在机台上,另一端水平设置有液压千斤顶,所述液压千斤顶内滑动配合有活动顶杆,所述活动顶杆延伸出液压千斤顶的一端抵触在车轮轴上,所述机台一侧设置有液压站,所述液压站与液压千斤顶联接, 所述机台上表面靠近活动顶杆的一侧设有导正台,所述导正台开设有导正孔,所述活动顶杆与导正孔在同一轴心线上,所述导正台外壁设有加强筋。
通过采用上述技术方案,能够快速稳定的将车轮轴拆除。
本实用新型进一步设置为:所述机台一侧还设置有手拉叉车,所述液压站放置在手拉叉车上。
通过采用上述技术方案,在维修完成后,液压站可快速用于其它作业。
本实用新型进一步设置为:所述固定顶杆的直径为120mm,所述活动顶杆的直径为80mm。
通过采用上述技术方案,保证杆有足够的强度和刚度,在工作过程中不会折断。
本实用新型进一步设置为:所述液压千斤顶为200T液压千斤顶。
通过采用上述技术方案,千斤顶能够提供足够的推力。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,工作稳定;
其二,结构简单;
其三,安全可靠。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东韶钢工程技术有限公司,未经广东韶钢工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921514148.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种儿科护理给药器
- 下一篇:一种枇杷糖密封储存装置