[实用新型]一种船舶建造用拉线盒有效
申请号: | 201921495005.0 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210638639U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 吉敏进 | 申请(专利权)人: | 吉敏进 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226001 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 建造 拉线 | ||
1.一种船舶建造用拉线盒,包括壳体(1)、底板(2)以及拉线(3),其特征在于:所述壳体(1)内部左右两壁转动连接第一转轴(4),所述第一转轴(4)环形外侧从左到右依次设置三个导向柱(5),所述第一转轴(4)的环形外侧缠绕设置拉线(3),所述壳体(1)下端设置底板(2),所述底板(2)上端后部转动连接转杆(9),所述转杆(9)左右两端均固定传动板(8),两个所述传动板(8)远离转杆(9)的一侧之间转动连接第二转轴(11),所述第二转轴(11)下端设置三个导向柱(5),所述第二转轴(11)环形外侧开设螺旋凹槽,两个所述传动板(8)下端均固定弹簧(7)且弹簧(7)下端固定在底板(2)上端,两个所述弹簧(7)设置在转杆(9)以及第二转轴(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述壳体(1)前端开设第一通孔(302),所述拉线(3)的活动端贯穿第一通孔(302)并延伸至壳体(1)前侧。
3.根据权利要求2所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述拉线(3)延伸出壳体(1)的一端固定挂环(301)。
4.根据权利要求2所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述第一通孔(302)内部设置穿线套垫。
5.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述第一转轴(4)右端穿过壳体(1)右壁并与转把(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述第一转轴(4)的环形外侧对称设置两个挡板(401)且两个挡板(401)之间设置三个导向柱(5)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述底板(2)上端后部边缘位置对称设置两个转杆固定板(10),所述转杆(9)贯穿两个转杆固定板(10)且转杆(9)与两个转杆固定板(10)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述导向柱(5)环形外侧加工圆角。
9.根据权利要求1所述的一种船舶建造用拉线盒,其特征在于:所述拉线(3)的固定端固定在左侧的挡板(401)以及左侧导向柱(5)之间的第一转轴(4)环形外侧。
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