[实用新型]动车组集成灯带中顶板装置有效

专利信息
申请号: 201921487540.1 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN210591886U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 董雪妍;王希刚;高鹏 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61D17/12 分类号: B61D17/12;B61D29/00
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 车组 集成 灯带中 顶板 装置
【说明书】:

动车组集成灯带中顶板装置涉及轨道车辆中顶板结构设计领域,其包括具有通风孔的铝板压型中顶板、装饰灯带、灯罩板、两个焊接螺柱板组成、泡棉和螺母,铝板压型中顶板的中部设有灯罩板安装窗口,装饰灯带的两端设有带有通孔的连接板,灯罩板为二级台阶结构;每个焊接螺柱板组成包括两个螺柱和一个粘接板。本实用新型的有益效果是:该装置不仅将装饰灯带集成在铝板压型中顶板上,提高了车顶的美观性;而且装饰灯带仅通过螺柱连接,安装和拆卸十分简易,并且,装饰灯带可以根据检修或用户需要随意更换。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆中顶板结构设计领域,具体涉及一种动车组集成灯带中顶板装置。

背景技术

中顶板组件是动车组车顶内侧装饰部件,是乘客直观的感受界面,其美观性一直以来都是设计工作者主要的研究方向。为提高车顶美观性,从复兴号中国标准动车组开始,设计师将装饰灯带集成到中顶板上,装饰灯带的加入提高了车顶中顶板的照明亮度和美观性。但是,由于装饰灯带需要定期检修或更换,而现有的装饰灯带与中顶板为一体结构,拆装繁琐,并且更换灯带时容易破坏中顶板原有结构。因此,急需设计一种容易安装与拆卸,且装饰灯带可以根据需要随意更换的集成灯带中顶板结构。

实用新型内容

为了解决现有集成灯带中顶板结构存在的拆装繁琐且更换灯带时容易破坏中顶板原有结构的技术问题,本实用新型提供一种动车组集成灯带中顶板装置,装饰灯带不仅很容易安装与拆卸,并且装饰灯带可以根据需要随意更换。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下:

动车组集成灯带中顶板装置,其包括具有通风孔的铝板压型中顶板、装饰灯带、灯罩板、两个焊接螺柱板单元、泡棉和螺母,铝板压型中顶板的中部设有灯罩板安装窗口,装饰灯带的两端设有带有通孔的连接板,灯罩板为二级台阶结构;每个焊接螺柱板单元包括两个螺柱和一个粘接板,两个螺柱的一端分别焊接在粘接板的中部两侧,两个焊接螺柱板单元的粘接板分别粘接在铝板压型中顶板的灯罩板安装窗口的上下两端;泡棉粘接在装饰灯带下表面的周边,两个焊接螺柱板单元的螺柱对应穿过连接板的通孔后与螺母螺纹连接,灯罩板的外表面与铝板压型中顶板的外表面共面。

上述的动车组集成灯带中顶板装置还包括垫片,垫片套在螺柱上,且垫片位于螺母与连接板之间。

本实用新型的有益效果是:该装置不仅将装饰灯带集成在铝板压型中顶板上,提高了车顶的美观性;而且装饰灯带仅通过螺柱连接,安装和拆卸十分简易,并且,装饰灯带可以根据检修或用户需要随意更换。

附图说明

图1是本实用新型动车组集成灯带中顶板装置的主视结构示意图。

图2是图1的侧视结构示意图。

图3是图2中I处的局部放大结构示意图。

图4是本实用新型中的装饰灯带的主视结构示意图。

图5是图4的侧视结构示意图。

图6是本实用新型中的灯罩板的主视结构示意图。

图7是图6的侧视结构示意图。

图8是本实用新型中的焊接螺柱板单元的主视结构示意图。

图9是图8的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

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