[实用新型]制动锁紧装置

说明书

本实用新型提供了一种制动锁紧装置。制动锁紧装置用于将抽油机的曲柄与抽油机机体或放置抽油机的基座进行固定，制动锁紧装置包括：第一连接结构，与曲柄连接；第二连接结构，与抽油机机体或基座连接；螺杆，包括第一螺纹段和与第一螺纹段连接的第二螺纹段，第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反，第一螺纹段与第一连接结构螺纹连接，第二螺纹段与第二连接结构螺纹连接，以通过螺杆将第一连接结构和第二连接结构连接在一起。本实用新型有效地解决了现有技术中双刹车装置增加了抽油机的加工成本、拆装耗时，也增加了工作人员劳动强度的问题。

技术领域

本实用新型涉及油田采油机械技术领域，具体而言，涉及一种制动锁紧装置。

背景技术

目前，为了避免抽油机刹车失灵，通常在抽油机上安装双刹车装置。然而，安装双刹车装置不仅增加了抽油机的加工成本，也增加了抽油机的拆装耗时，增加了工作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种制动锁紧装置，以解决现有技术中双刹车装置增加了抽油机的加工成本、拆装耗时，也增加了工作人员劳动强度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种制动锁紧装置，制动锁紧装置用于将抽油机的曲柄与抽油机机体或放置抽油机的基座进行固定，制动锁紧装置包括：第一连接结构，与曲柄连接；第二连接结构，与抽油机机体或基座连接；螺杆，包括第一螺纹段和与第一螺纹段连接的第二螺纹段，第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反，第一螺纹段与第一连接结构螺纹连接，第二螺纹段与第二连接结构螺纹连接，以通过螺杆将第一连接结构和第二连接结构连接在一起。

进一步地，第一连接结构包括：第一连接部，穿设在曲柄的曲柄孔内；第一筒体，第一筒体的一端与第一连接部连接，第一螺纹段通过第一筒体的另一端伸入第一筒体内，以与第一筒体螺纹连接。

进一步地，第二连接结构包括：第二连接部，穿设在抽油机机体或基座内；第二筒体，第二筒体的一端与第二连接部连接，第二螺纹段通过第二筒体的另一端伸入第二筒体内，以与第二筒体螺纹连接。

进一步地，第一筒体具有第一观察槽，第一观察槽沿第一筒体的轴向延伸；和/或第二筒体具有第二观察槽，第二观察槽沿第二筒体的轴向延伸。

进一步地，第一观察槽至少为一个，当第一观察槽为多个时，多个第一观察槽沿第一筒体的周向间隔设置；和/或第二观察槽至少为一个，当第二观察槽为多个时，多个第二观察槽沿第二筒体的周向间隔设置。

进一步地，制动锁紧装置还包括：紧固结构，第二连接结构通过紧固结构与抽油机机体或基座连接。

进一步地，第二连接部为筒状结构，紧固结构包括：穿销，穿销伸入抽油机机体或基座内，筒状结构套设在穿销外；锁紧件，穿设在穿销上，以防止筒状结构从穿销上滑出。

进一步地，紧固结构为螺钉或螺栓。

进一步地，螺杆还包括：连接轴段，第一螺纹段通过连接轴段与第二螺纹段连接，连接轴段、第一螺纹段及第二螺纹段同轴设置。

进一步地，连接轴段的外表面具有防滑纹。

应用本实用新型的技术方案，制动锁紧装置用于将抽油机的曲柄与抽油机机体或放置抽油机的基座进行固定。当抽油机的刹车失效时，将第一连接结构与抽油机的曲柄连接，将第二连接结构与抽油机机体或基座连接，再将螺杆的第一螺纹段与第一连接结构螺纹连接，螺杆的第二螺纹段与第二连接结构螺纹连接，通过螺杆将第一连接结构和第二连接结构连接在一起，以实现曲柄与抽油机机体或基座的锁紧，进而避免曲柄相对于抽油机机体或基座发生运动，以对曲柄进行锁紧。

与现有技术中采用双刹车装置对抽油机进行制动相比，本申请中的制动锁紧装置的结构简单，容易实现，进而解决了现有技术中双刹车装置增加了抽油机的加工成本、拆装耗时，也增加了工作人员劳动强度的问题，缩短了拆装耗时，降低了工作人员的劳动强度。