[实用新型]一种附面层隔板、车身及汽车

权利要求书

1.一种附面层隔板，其特征在于，包括：收缩部(11)和导流部(12)，所述收缩部(11)为曲率在第一预设范围内的曲面，所述导流部(12)为曲率在第二预设范围内的曲面，所述收缩部(11)的弯曲方向与所述导流部(12)的弯曲方向相反，所述收缩部(11)与所述导流部(12)连接。

2.根据权利要求1所述的附面层隔板，其特征在于：所述第一预设范围为10mm-500mm；所述第二预设范围为10mm-500mm。

3.根据权利要求2所述的附面层隔板，其特征在于：所述收缩部(11)与所述导流部(12)相切；或，

所述附面层隔板(10)还包括平面连接部，所述平面连接部与所述收缩部(11)相切，所述导流部(12)与所述平面连接部相切。

4.根据权利要求3所述的附面层隔板，其特征在于：所述附面层隔板(10)的末端区域的厚度值在第三预设范围内。

5.一种车身，其特征在于，所述车身(20)具有收缩曲面(21)，所述收缩曲面(21)的曲率半径圆心在所述车身(20)的内侧，所述收缩曲面(21)后有设导流曲面(22)，所述导流曲面(22)的曲率半径圆心在所述车身(20)的外侧；

所述收缩曲面(21)和所述导流曲面(22)的外侧设有附面层隔板(10)，所述附面层隔板(10)为权利要求1-4任一项所述的附面层隔板，所述收缩部(11)的前端在所述收缩曲面(21)的前端后方，所述导流部(12)的末端在所述导流曲面(22)的末端前方；

所述附面层隔板(10)与所述车身(20)之间形成有导流通道，所述收缩部(11)的前端边沿与所述车身(20)构成所述导流通道的入口，所述导流部(12)的末端边沿与所述车身(20)构成所述导流通道的出口。

6.根据权利要求5所述的车身，其特征在于：所述导流通道的高度从所述入口到所述出口连续增大。

7.根据权利要求6所述的车身，其特征在于：所述入口的高度为5mm-50mm；所述出口的高度为6.5mm-150mm。

8.根据权利要求5所述的车身，其特征在于：所述收缩曲面(21)与所述导流曲面(22)相切；或，

所述车身(20)还包括连接平面，所述连接平面与所述收缩曲面(21)相切，所述导流曲面(22)与所述连接平面相切。

9.根据权利要求8所述的车身，其特征在于：所述附面层隔板(10)的末端与所述导流曲面(22)的末端的距离为10mm-100mm。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求5-9任一项所述的车身(20)。