[实用新型]一种发动机悬置支架加工用多工位夹具

权利要求书

1.一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：包括支撑组件(1)和装夹组件(2)，所述装夹组件(2)数量为多组，且多组所述装夹组件(2)沿所述支撑组件(1)长度方向均匀分布；

所述支撑组件(1)包括两块相互平行的固定板(101)，两块该固定板(101)之间设置有多组隔板(102)，所述隔板(102)与所述固定板(101)垂直分布，且多组所述隔板(102)上方均设置有定位块(106)，所述隔板(102)上横向贯穿设置有一支撑杆(103)，该支撑杆(103)与隔板(102)螺纹配合，且所述支撑杆(103)两端均设置有手轮(105)，相邻所述隔板(102)之间的支撑杆(103)上均固定有圆台状抵压盘(104)；

所述装夹组件(2)包括滑动块(202)和设置该滑动块(202)上方的升降块(201)，所述升降块(201)底部设置有两条导向杆(201a)，且该导向杆(201a)与滑动块(202)滑动配合，所述升降块(201)中部设置有内六角螺母(203)，且该内六角螺母(203)底端与所述滑动块(202)螺纹配合，所述升降块(201)靠近所述抵压盘(104)一侧为贴合所述抵压盘(104)侧壁的斜面结构，所述滑动块(202)与支撑杆(103)滑动配合，且所述滑动块(202)远离抵压盘(104)一侧的支撑杆(103)上套接有弹簧(204)。

2.根据权利要求1所述一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：所述滑动块(202)正反两侧均与两组所述固定板(101)内部相对侧平齐，且所述滑动块(202)与所述固定板(101)滑动配合。

3.根据权利要求1所述一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：所述抵压盘(104)靠近滑动块(202)一侧与所述升降块(201)斜面侧贴紧，且所述抵压盘(104)与所述支撑杆(103)焊接固定。

4.根据权利要求1所述一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：所述固定板(101)底部两侧均设置有安装支脚，且所述安装支脚高度大于所述抵压盘(104)伸出所述固定板(101)底部长度。

5.根据权利要求1所述一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：所述滑动块(202)内部上下贯穿设置有两条对称分布的通孔，所述导向杆(201a)穿入该通孔内，且所述导向杆(201a)与所述通孔滑动配合。

6.根据权利要求1所述一种发动机悬置支架加工用多工位夹具，其特征在于：所述升降块(201)顶部中心设置有一沉孔，且所述内六角螺母(203)设置于该沉孔内部。