[实用新型]用于车辆的油箱门组件和车辆有效

专利信息
申请号: 201921468409.0 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210760249U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 管振宇;霍加林 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/05 分类号: B60K15/05
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 李岩
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 油箱 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种用于车辆的油箱门组件和车辆,所述油箱门组件包括:座体,所述座体适于设在所述车辆的车身外板的开口处且位于所述车身外板的内侧,所述座体设有可与所述车辆的油箱连通的加油口;盖体,所述盖体设于所述座体,所述盖体适于沿上下方向在打开位置和关闭位置活动,在所述盖体处于所述打开位置时,所述盖体的至少一部分伸入所述车身外板内侧,所述盖体打开所述开口以露出所述加油口,在所述盖体处于所述关闭位置时,所述盖体关闭所述开口以遮挡所述加油口。根据本实用新型实施例的用于车辆的油箱门组件,加油枪可以在开口的左右两侧伸入加油口,便于工作人员在任意位置进行操作,提高了加油过程中操作的便利性。

技术领域

本实用新型涉及车辆设备技术领域,具体而言,涉及一种用于车辆的油箱门组件和车辆。

背景技术

相关技术中,汽车油箱门大致由油箱门盖、铰链、销轴、油箱门座等零部件组成,油箱门座安装在车身侧部,油箱门盖绕固定在油箱门座上的销轴向外翻转,这样的油箱门盖打开后,阻挡了工作人员在翻转侧操作加油枪,操作方便性受限,且开启后占用车外的空间,使用体验差,存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的油箱门组件,所述油箱门组件结构简单,便于操作。

本实用新型还提出一种车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的油箱门组件,所述油箱门组件包括:座体,所述座体适于设在所述车辆的车身外板的开口处且位于所述车身外板的内侧,所述座体设有可与所述车辆的油箱连通的加油口;盖体,所述盖体设于所述座体,所述盖体适于沿上下方向在打开位置和关闭位置活动,其中,在所述盖体处于所述打开位置时,所述盖体的至少一部分伸入所述车身外板内侧,所述盖体打开所述开口以露出所述加油口,在所述盖体处于所述关闭位置时,所述盖体关闭所述开口以遮挡所述加油口。

根据本实用新型实施例的用于车辆的油箱门组件,通过将盖体沿上下方向活动,将加油口露出,使得加油枪可以在开口的左右两侧伸入加油口,且盖体在打开位置时可以隐藏在车身外板内侧,由此减少了在车身外占用的空间,便于工作人员在任意位置进行操作,提高了加油过程中操作的便利性。

根据本实用新型实施例的用于车辆的油箱门组件,所述座体的顶部具有与所述开口连通的避让口,在所述盖体处于所述打开位置时,所述盖体的至少一部分位于所述避让口的上方。

进一步地,所述座体限定有朝向所述开口敞开的凹部,所述凹部具有底壁、第一侧壁以及两个相对布置的第二侧壁,所述底壁和两个所述第二侧壁分别与所述开口的边沿配合,所述第一侧壁与所述开口间隔布置,其中,所述第一侧壁和两个所述第二侧壁的顶部限定出所述避让口。

可选地,所述第一侧壁形成从下向上逐渐向远离所述开口的方向倾斜延伸的倾斜面,所述加油口设于所述第一侧壁。

根据本实用新型实施例的用于车辆的油箱门组件,还包括:导轨,所述导轨设于所述座体且位于所述第二侧壁;滑块,所述盖体的内侧设有支撑杆,所述支撑杆的一端与所述盖体连接,所述支撑杆的另一端与所述滑块连接,所述滑块与所述导轨滑动配合以使所述盖体相对于所述座体可滑动。

具体地,所述导轨包括:第一导向段,所述第一导向段沿上下方向延伸;第二导向段,所述第二导向段沿水平方向延伸,所述滑块适于与所述第一导向段和所述第二导向段滑动配合;过渡段,所述过渡段形成弧形且设于所述第一导向段和第二导向段之间,所述过渡段分别与所述第一导向段和所述第二导向段圆滑过渡连接,所述滑块适于与所述过渡段滑动配合。

可选地,所述导轨内设有耐磨贴片,所述耐磨贴片沿所述导轨的延伸方向定向,所述耐磨贴片和所述导轨通过紧固件固定于所述座体。

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