[实用新型]一种新能源汽车用高压系统静电消除器有效

专利信息
申请号: 201921460339.4 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN211047350U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 盛德涛;杨雪岩;狄金刚;彭益彬;石小朋;李军;谢亚丽 申请(专利权)人: 衡水斑马汽车研发有限公司
主分类号: H05F3/02 分类号: H05F3/02;H05F3/04;H05K5/02
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 陆叶
地址: 053000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 高压 系统 静电 消除
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:包括方形塑料外壳(2),所述方形塑料外壳(2)底部固定安装有放电针共用接地底板(3),所述放电针共用接地底板(3)内表面上焊接有若干根放电针(1)和一个整车接地线连接点(4);

所述高压系统静电消除器安装于新能源汽车的高压部件外壳上,放电针(1)面向高压部件外壳安装,安装后放电针(1)的尖端与高压部件外壳之间的距离为4-10mm。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:所述放电针(1)位于塑料外壳(2)内部,放电针(1)的尖端高度低于塑料外壳(2)上表面高度。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:所述放电针(1)的尖端高度与塑料外壳(2)上表面高度差为4-10mm。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:所述放电针(1)采用N×N矩阵布置,N为10-15,两个放电针(1)之间的距离为4-6mm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:所述放电针共用接地底板(3)为一块厚度为1-3mm的钢板。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高压系统静电消除器,其特征在于:所述塑料外壳(2)的四个角上设置有螺丝固定孔(5),塑料外壳(2)通过螺丝固定于新能源汽车的高压部件外壳上。

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