[实用新型]一种汽车发动机转速与车速信号的采集电路

权利要求书

1.一种汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，包括：限流电阻R1、隔离用光耦合器U1、上拉电阻R2、滤波电容C1以及滤波电容C2，其中，

所述限流电阻R1的第一端电连接至第一电压端，所述限流电阻R1的第二端电连接至所述隔离用光耦合器U1的阳极，所述隔离用光耦合器U1的阴极用于接入转速与车速传感器信号，所述隔离用光耦合器U1的发射极接地，所述隔离用光耦合器U1的集电极电连接至所述上拉电阻R2的第一端，所述上拉电阻R2的第二端电连接至第二电压端；

所述隔离用光耦合器U1的集电极还电连接至车载的控制单元；

所述滤波电容C1的第一端电连接至所述隔离用光耦合器U1的集电极，第二端接地；

所述滤波电容C2的第一端电连接至所述隔离用光耦合器U1的集电极，第二端接地。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，所述第一电压端为DC 5V，所述第二电压端为DC 3.3V。

3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，所述车载的控制单元为MCU或FPGA。

4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，所述滤波电容C1为0.01μF。

5.根据权利要求1或2所述的汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，所述滤波电容C2为0.1μF。

6.根据权利要求4所述的汽车发动机转速与车速信号的采集电路，其特征在于，所述滤波电容C2为0.1μF。