[实用新型]车载探干侦毁一体反无人机车

说明书

本实用新型公开了一种车载探干侦毁一体反无人机车，包括越野车，越野车的车顶设置有置物架，置物架上设置有探测组件、识别组件与干扰摧毁组件，越野车的内部设置有控制指挥中心，控制指挥中心分别与探测组件、识别组件和干扰摧毁组件相连，探测组件与识别组件发现并确认目标无人机时，将数据发送至控制指挥中心，控制指挥中心控制干扰摧毁组件对目标无人机做出应对措施。本实用新型的探干侦毁一体反无人机车，机动性高，通过性强，能够快速、有效地满足在各种复杂环境条件下对目标的探测搜索、侦查识别、跟踪监视、干扰和摧毁等任务需求。

技术领域

本实用新型涉及一种反无人机装置，尤其涉及一种车载探干侦毁一体反无人机车。

背景技术

随着科技的飞速发展，现如今各式各样的飞行器大量涌现，特别是对于那些飞行高度在1000米以下、飞行速度低于200公里/小时、体型较小的无人机，因其具有不惧伤亡、操作灵活、容易制造、成本低廉等特点，在近几年来发展相当迅猛，发展到了社会的各个领域。大量涌现的无人机研发、制造、应用公司也助推了民用无人机的普及，无人机发展迅猛的同时也对个人、社会甚至是国家带来了一系列的安全隐患。

国内虽积极研发反无人机防御系统，但是，目前反无人机技术仍然存在一些缺陷，首先，现在的反无人机设备主要是固定形式的，缺乏机动性；其次，现有的无人机雷达探测设备存在盲区，无法全方位保障安全；另外，现有的无人机打击手段单一且有效打击距离短、打击成功率低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载探干侦毁一体反无人机车，具有探测搜索、侦查识别、跟踪监视、干扰和摧毁无人机的功能。具体技术方案如下：

一种车载探干侦毁一体反无人机车，其中，包括越野车，越野车的车顶设置有置物架，置物架上设置有探测组件、识别组件与干扰摧毁组件，越野车的内部设置有控制指挥中心，控制指挥中心分别与探测组件、识别组件和干扰摧毁组件相连，探测组件与识别组件发现并确认目标无人机时，将数据发送至控制指挥中心，控制指挥中心控制干扰摧毁组件对目标无人机做出应对措施。

进一步，探测组件包括雷达、雷达驱动组件以及雷达安装座；雷达安装座与雷达驱动组件相连，雷达驱动组件与雷达相连，雷达驱动组件可驱动雷达转动以使雷达可以360度全方位探测。

进一步，识别组件包括红外热成像仪、测距传感器以及无线电侦收设备；红外热成像仪、测距传感器以及无线电侦收设备均设置在转台上，以增大识别范围。

进一步，转台包括第一转台和第二转台，第二转台设置在第一转台上，第二转台可跟随第一转台转动；第一转台可在水平方向上转动，第二转台可在竖直方向上转动，识别组件与干扰摧毁组件均设置在第二转台上。

进一步，第一转台包括底座和顶盖，底座包括固定端和连接端，固定端与置物架相连，连接端外侧套设有滑环，滑环可相对于底座转动，滑环与顶盖固定相连，顶盖与第二转台相连。

进一步，顶盖与第一转动组件相连，第一转动组件设置在底座内，第一转动组件可带动顶盖转动。

进一步，第二转台包括第一罩体和转板，顶盖上设置有固定架，固定架与第一罩体固定相连，第一罩体内设置有第二转动组件，第二转动组件与转板相连，识别组件与干扰摧毁组件均设置在转板上。

进一步，转板上设置有执法记录仪，执法记录仪包括高倍可变焦摄像机和存储卡，高倍可变焦摄像机可拍摄可见光下目标无人机的图像信息，用于记录整个执法过程并保存。

进一步，探测组件包括雷达，雷达为圆柱阵雷达，识别组件与干扰摧毁组件均设置圆柱阵雷达上方，以消除在执法过程中，由于雷达的遮挡造成的执法盲区。

进一步，探测组件包括雷达，雷达为四面阵雷达，四面阵雷达分别固定在置物架的前部、后部、左部以及右部。