[实用新型]一种可调式汽车防撞保护装置

权利要求书

1.一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，包括保险杠（1）、第一固定台（2）、第二固定台（3）、支撑板（4）和弹性缓冲组件（5）；

保险杠（1）和支撑板（4）并排设置；第一固定台（2）和第二固定台（3）并排设置在支撑板（4）上；第二固定台（3）关于第一固定台（2）对称设置有两个；第一固定台（2）、第二固定台（3）和弹性缓冲组件（5）均位于保险杠（1）和支撑板（4）之间；弹性缓冲组件（5）并排设置有多组，弹性缓冲组件（5）包括第一连接台（51）、连接杆（52）、第二连接台（53）、滑块（54）、滑轨（55）和第一弹性件（57）；所述第一连接台（51）设置在保险杠（1）上；连接杆（52）两端分别与第一连接台（51）和第二连接台（53）转动连接；第二连接台（53）设置在滑块（54）上；滑块（54）滑动设置在滑轨（55）上；滑轨（55）设置在支撑板（4）上，滑轨（55）两端分别与第一固定台（2）和第二固定台（3）固定连接；第一弹性件（57）两端分别与第一固定台（2）和滑块（54）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，滑块（54）为T形凸台结构；滑轨（55）上设置有与滑块（54）结构吻合的T形滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，弹性缓冲组件（5）还包括有第一导向杆（56）；第一导向杆（56）贯穿滑块（54）并与滑块（54）滑动连接，第一导向杆（56）两端分别与第一固定台（2）和第二固定台（3）固定连接；第一弹性件（57）为压缩弹簧，且设置在第一导向杆（56）外周。

4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，还包括有固定凸台（6）和阻挡组件（7）；固定凸台（6）设置在支撑板（4）上；阻挡组件（7）共设置有多组，并与弹性缓冲组件（5）一一对应，阻挡组件（7）包括转动板（71）、钢丝索（72）、第三连接台（73）、第四连接台（74）、第二弹性件（75）和第五连接台（76）；转动板（71）转动设置在固定凸台（6）上，转动板（71）一端通过钢丝索（72）与第三连接台（73）连接，转动板（71）另一端与第四连接台（74）连接；第三连接台（73）设置在第一固定台（2）上；第四连接台（74）通过第二弹性件（75）与第五连接台（76）连接，第二弹性件（75）为弹性弹簧；第五连接台（76）设置在第二固定台（3）上；弹性缓冲组件（5）还包括有推板（58）；推板（58）设置在滑块（54）上，且位于转动板（71）和第五连接台（76）之间。

5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，转动板（71）包括受压部（711）、转动部（712）和外拉部（713）；受压部（711）、转动部（712）和外拉部（713）依次连接；受压部（711）远离转动部（712）一端至转动部（712）距离小于外拉部（713）远离转动部（712）一端至转动部（712）距离。

6.根据权利要求4所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，固定凸台（6）连接有加强台（61）；加强台（61）设置在支撑板（4）上。

7.根据权利要求1所述的一种可调式汽车防撞保护装置，其特征在于，还包括有第三弹性件（8）；第三弹性件（8）为压缩弹簧，第三弹性件（8）两端分别与保险杠（1）和第一固定台（2）连接。