[实用新型]一种汽车饰件电镀系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车饰件电镀系统：包括有槽体和进液结构，所述进液结构包括有若干进液支管，所述进液支管分布设置在槽体内底部，且若干所述进液支管在槽体内底部呈对称设置的“三叉戟”状设置；所述进液支管的底部连通设置有进液头，所述进液头的出液口朝向槽体底部设置，通过进液头向槽体内部通入电镀液；通过使进液结构分布在整个槽体底部，并向槽体底部各个部位同时注入电镀液，这样使得电镀液中的电镀沉积金属离子在槽体内分布均匀，从而在对装饰条进行电镀时电镀效果更好，装饰条的外表面更均匀美观。

技术领域

本实用新型涉及一种电镀设备领域，尤其涉及一种汽车饰件电镀系统。

背景技术

在汽车的生产制造过程中，一般都会在车门、挡风窗的部位设置装饰条，从而来提高汽车的美观性。这样在生产装饰条过程中都会通过电镀来增强装饰条的抗腐蚀性和材料硬度，增加装饰条的硬度，提高其光滑性、耐热性和表面美观。

现阶段的电镀槽一般都是从其上端部位注入电镀液，这样在电镀液进入到电镀槽体内时，电镀液中含有主盐，其中主盐是含有沉积金属的盐类，提供电沉积金属的离子，它以络合离子形式或水化离子形式存在于不同的电镀液中；主盐的浓度越高电流效率会越高，金属的沉积速度也会加快，同时镀层晶粒较粗，溶液分散能力下降。这样通过电镀槽上端部位进液管进入的主盐在槽体内分别部不均匀，这样在将装饰条浸没在电镀槽内进行电镀时，就会导致装饰条上的电镀层厚度不均匀，从而影响到装饰条的美观。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车饰件电镀系统能够解决上述问题。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种汽车饰件电镀系统：包括有槽体和进液结构，所述进液结构包括有若干进液支管，所述进液支管分布设置在槽体内底部，且若干所述进液支管在槽体内底部呈对称设置的“三叉戟”状设置；所述进液支管的底部连通设置有进液头，所述进液头的出液口朝向槽体底部设置，通过进液头向槽体内部通入电镀液；通过使进液结构分布在整个槽体底部，并向槽体底部各个部位同时注入电镀液，这样使得电镀液中的电镀沉积金属离子在槽体内分布均匀，从而在对装饰条进行电镀时电镀效果更好，装饰条的外表面更均匀美观。

更进一步地，所述进液头呈蓬头状设置，且进液头顶部螺纹连接设置在进液支管底部，且进液头内部与进液支管连通设置；所述进液头底部设置有若干出液孔；所述进液头内部设置有阻液柱，所述阻液柱设置在进液头的进水管的正下方，所述阻液柱的外径与进水管内经相配合设置；所述阻液柱底部设置有伸缩弹簧，通过伸缩弹簧的弹性支撑，所述阻液柱的顶部伸缩在进水管内；通过阻液柱的伸缩阻挡，使得进液结构上各个部位的进液头都能够均匀向槽体内进液。

更进一步地，所述槽体内底部呈中间部位向左、右两侧部位倾斜设置，且槽体内底部左、右侧低于槽体内底部中间部位；在槽体内底部左、右侧分别设置有出液口，所述槽体侧壁固定设置有过滤机，所述出液口通过出液管道与过滤机的顶部连通设置；在槽体内底部中间侧设置有进液口，所述进液口通过进液管道与过滤机的底部连通设置；通过过滤机对槽体内部的电镀液进行循环过滤处理，通过过滤机过滤掉电镀液中的杂质，使得电镀液能够持久的使用。

更进一步地，所述槽体内部设置有隔离板，所述隔离板上设置有通液孔，所述隔离板设置在进液结构的正上方，且通过隔离板将槽体内上层电镀区域与进液结构隔离设置；所述槽体内侧壁呈阶梯状设置，且在其阶梯处设置有卡槽，所述隔离板的边缘部位呈向下翻边设置，且其隔离板的边缘翻边卡设在卡槽内。

有益效果：本实用新型的一种汽车饰件电镀系统通过将电镀液进液口设置在槽体内底部，并通过铺满槽体内底部的进液结构向槽体内均匀出液，这样使得电镀液中的电镀沉积金属离子在槽体内分布均匀，从而在对装饰条进行电镀时电镀效果更好，装饰条的外表面更均匀美观。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构示意图；