[实用新型]一种可再利用的汽车检具柔性测量平台有效

专利信息
申请号: 201921359405.9 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN210108202U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 万海风 申请(专利权)人: 武汉市远利汽车科技有限责任公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 430000 湖北省武汉市经*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 再利用 汽车 柔性 测量 平台
【权利要求书】:

1.一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,包括多孔板(4),其特征在于:所述多孔板(4)前端和后端均固定安装有横板(1),所述横板(1)上端均开有横滑槽(6),所述多孔板(4)左端和右端均固定安装有竖板(2),且右侧竖板(2)右端通过固定槽(9)固定安装有转向装置(7),所述竖板(2)上端均开有竖滑槽(3),所述多孔板(4)上端开有若干安装孔(8),所述多孔板(4)下端左部固定安装有伸缩电机(14),所述横滑槽(6)和竖滑槽(3)内均活动安装有限高固定装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,其特征在于:所述限高固定装置(5)主要结构有滑块(57)、活动柱(55)和伸缩杆(52),所述滑块(57)上端固定安装有支撑柱(54),所述支撑柱(54)穿插连接在活动柱(55)中部,所述活动柱(55)左端固定安装有固定螺丝(56),所述活动柱(55)右端固定连接有连接柱(53),所述连接柱(53)右端开有伸缩孔(58),所述伸缩杆(52)套接在伸缩孔(58)内,所述伸缩杆(52)右端固定连接有固定板(51),所述限高固定装置(5)通过滑块(57)活动安装在横滑槽(6)和竖滑槽(3)中部。

3.根据权利要求1所述的一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,其特征在于:所述转向装置(7)主要结构有底板(71)、立柱(72)和轴承(73),所述立柱(72)穿插在轴承(73)内且下端与底板(71)固定安装在一起,所述轴承(73)左端固定连接有转杆(74),所述转杆(74)左端固定安装有螺纹卡扣(75),所述转杆(74)通过螺纹卡扣(75)将转向装置(7)固定安装在竖板(2)右端。

4.根据权利要求1所述的一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,其特征在于:所述多孔板(4)前端和后端均固定安装有一号卡扣(11),所述多孔板(4)左端和右端均固定安装有二号卡扣(13),所述横板(1)的对立面均开有一号卡槽(12),所述竖板(2)的对立面均开有二号卡槽(10),所述多孔板(4)通过一号卡扣(11)卡接进一号卡槽(12)内与横板(1)固定连接在一起,所述多孔板(4)通过二号卡扣(13)卡接进二号卡槽(10)内与竖板(2)固定连接在一起。

5.根据权利要求1或2所述的一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,其特征在于:所述横滑槽(6)和竖滑槽(3)的宽度相同,所述滑块(57)的高度与横滑槽(6)和竖滑槽(3)的深度相同。

6.根据权利要求1或2所述的一种可再利用的汽车检具柔性测量平台,其特征在于:所述多孔板(4)的长度与两组横向伸缩杆(52)延伸后的长度之和相同,所述多孔板(4)的宽度与两组竖向伸缩杆(52)延伸后的长度之和相同,所述伸缩电机(14)与伸缩杆(52)电性连接。

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