[实用新型]一种车架起竖横梁结构及车架

说明书

本实用新型公开了一种车架起竖横梁结构及车架，属于车架结构技术领域。所述车架起竖横梁结构包括：所述底板固定设置在两个所述横梁支座之间；所述起竖油缸支座固定设置在两个所述横梁支座之间，所述起竖油缸支座固定设置在所述底板上；所述横梁支座背离所述起竖油缸支座的侧面上固定设置所述第一悬架支座；所述横梁支座上开设有若干第一螺栓孔，所述第二悬架支座通过紧固件与所述第一螺栓孔固定连接；所述支撑装置固定设置在两个所述横梁支座之间，所述支撑装置固定设置在所述底板上。本实用新型车架起竖横梁结构将多个横梁集成在箱体上，节约空间，节约成本，便于操作。

技术领域

本实用新型涉及车架结构技术领域，特别涉及一种车架起竖横梁结构及车架。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。

但是，在现有技术中，车架的起竖横梁和悬架上/下横梁是分开的结构总成，结构功能单一，占地空间大，质量重，操作不便，不管从研发设计还是生产上都增加了时间周期，也增加了人力、工时、设备等经济成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种车架起竖横梁结构及车架，解决了或部分解决了现有技术中起竖横梁和悬架上/下横梁是分开的结构总成，占地空间大，操作不便，增加了经济成本的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车架起竖横梁结构，包括：支撑装置、起竖油缸支座、底板、第一悬架支座、第二悬架支座及两个横梁支座；所述底板固定设置在两个所述横梁支座之间；所述起竖油缸支座固定设置在两个所述横梁支座之间，所述起竖油缸支座固定设置在所述底板上；所述横梁支座背离所述起竖油缸支座的侧面上固定设置所述第一悬架支座；所述横梁支座上开设有若干第一螺栓孔，所述第二悬架支座通过紧固件与所述第一螺栓孔固定连接；所述支撑装置固定设置在两个所述横梁支座之间，所述支撑装置固定设置在所述底板上。

进一步地，所述横梁支座远离所述第一悬架支座的端面上固定设置有支撑板。

进一步地，所述支撑板上开设有若干第二螺栓孔。

进一步地，所述横梁支座远离所述支撑板的端部开设有凹槽；所述第一悬架支座固定设置在所述凹槽内。

进一步地，所述支撑装置包括：若干支撑块；若干所述支撑块均固定设置在两个所述横梁支座之间；若干所述支撑块均固定设置在所述底板上。

进一步地，所述支撑块的高度由靠近所述起竖油缸支座向远离所述起竖油缸支座的方向逐渐增大。

进一步地，若干所述支撑块形成阶梯状结。

本实用新型实施例提供的一种车架，所述电视机采用了所述车架起竖横梁结构。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：