[实用新型]一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱

说明书

本实用新型公开了新能源汽车电池保护设备技术领域的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，包括可拆卸密封箱体和托板，可拆卸密封箱体的两侧下部固定连接有带螺纹通孔的安装板，可拆卸密封箱体的两侧上部相对设有透气孔，通过凵型压杆和螺栓将电池固定在网格箱内腔，温控器接电端与电池通过导线连接，控制端连接散热风扇和电磁阀锁，当温控器检测温度过高，电磁阀锁通电锁舌伸长，使盖板打开，散热风扇工作，进行散热，同时支撑弹簧吸收电池的上下震动，弹簧顶针吸收前后震动，该装置可以方便电池散热和减震，结构简单，具有推广价值。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池保护设备技术领域，具体为一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源且综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。电动汽车是新能源汽车中的一种，其动力由车载电池提供，电池相当于新能源汽车的心脏，而电池防护箱是放置电池的重要装置，现有的新能源电动汽车的电池防护箱结构简单，所导致热量不及时热传递给外部，就会减少电池的工作效率和工作寿命，严重的甚至会烧毁蓄电池，故亟需设计一种方便散热的电池防护箱，基于此，本实用新型设计了一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，以解决上述背景技术中提出的亟需设计一种方便散热的电池防护箱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱，包括可拆卸密封箱体和托板，所述可拆卸密封箱体的两侧下部固定连接有带螺纹通孔的安装板，所述可拆卸密封箱体的两侧上部相对设有透气孔，所述透气孔的内端面通过弹簧铰链和螺钉贴合连接有盖板，所述透气孔的内壁固定连接有电磁阀锁，所述电磁阀锁的锁舌与盖板的外表面转动连接，所述可拆卸密封箱体的内壁左侧上部且位于左侧所述盖板四周螺接有密封罩，所述密封罩的外壁顶部固定连接有温控器，所述密封罩的右端相通固定连接有散热风扇，所述托板水平位于可拆卸密封箱体内腔中部，所述托板的底部四角与可拆卸密封箱体内腔底部之间通过支撑弹簧焊接，所述可拆卸密封箱体的前后内壁中部竖向设有导向槽，所述托板的前后表面中央通过通孔滑动插接有支撑杆，所述托板顶部焊接有网格箱，所述网格箱的内壁前后竖向相对间隔均匀焊接有若干开口限位槽，任意相对两组所述开口限位槽的内腔之间通过螺栓固定有凵型压杆；

所述托板的前后表面与可拆卸密封箱体内壁之间卡接有限位弹簧，且限位弹簧位于支撑杆外壁，所述导向槽的内壁前后上下固定连接有弹簧顶针，前后侧上下两组所述弹簧顶针的外端之间竖向焊接有导轨，所述支撑杆的外壁通过轴承转动套接有卡接在两组相对所述导轨之间的导向轮，所述支撑杆的外端通过透盖和凹陷块转动卡接有与导向槽内壁滚动贴合的钢球，所述温控器通过导线与电池、散热风扇和电磁阀锁电连接。

进一步的，所述导向槽纵截面呈等腰梯形状。

进一步的，所述网格箱的外壁固定连接有弹性塑料夹。

进一步的，所述凵型压杆的下表面胶粘有海绵条。

进一步的，所述导轨的内腔和钢球的安装凹陷块内均填充有润滑脂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过凵型压杆和螺栓将电池固定在网格箱内腔，温控器接电端与电池通过导线连接，控制端连接散热风扇和电磁阀锁，当温控器检测温度过高，电磁阀锁通电锁舌伸长，使盖板打开，散热风扇工作，进行散热，同时支撑弹簧吸收电池的上下震动，弹簧顶针吸收前后震动，该装置可以方便电池散热和减震，结构简单，具有推广价值。

附图说明