[实用新型]一种适用于齿轮齿面及齿根超声相控阵检测的对比试块

说明书

本实用新型涉及超声波检测领域，具体涉及一种适用于齿轮齿面及齿根超声相控阵检测的对比试块，包括试块，其特征在于，所述试块上分布有直径为1mm的横通孔，所述横通孔为多个，多个横通孔在试块上沿水平方向排列布局，所述多个横通孔之间的间距为20mm，且多个横通孔距试块一侧厚度端面的距离均不同；能满足齿轮单齿齿根间距小于或等于58.5mm的齿面及齿根超声相控阵检测灵敏度校准的功能；可以用于齿轮缺陷定量评定，帮助检测人员进行数据解读。

技术领域

本实用新型涉及超声波检测领域，具体涉及一种适用于齿轮齿面及齿根超声相控阵检测的对比试块。

背景技术

由于齿轮服役过程中的实际运行工况较为复杂，在工作介质、外加载荷、异常工况等因素的作用下，往往会在齿轮体某些部位产生裂纹等缺陷，尤其是传动过程中直接相互作用的齿面及齿根部位。为了保证齿轮的运行的安全稳定，需要定期对齿轮重点部位进行检测，其中超声相控阵检测作为一种新型的无损检测方法，可以有效地检查出齿轮齿面及齿根等部位中的微小缺陷。为了更高效地发现待检部件内缺陷，并对缺陷进行定量、定性评定，同时确定检测仪器灵敏度，需使用与待检部件相对应的对比试块，所以本实用新型针对齿轮超声相控阵检测，设计如下对比试块。

实用新型内容

针对现有技术中提到的问题，本实用新型提出一种用于在检测前确定检测仪器灵敏度，绘制时间增益曲线（距离-波幅曲线），实现齿轮齿面及齿根实际缺陷的定量评定的一种适用于齿轮齿面及齿根超声相控阵检测的对比试块。

本实用新型一种适用于齿轮齿面及齿根超声相控阵检测的对比试块，包括试块，所述试块上分布有直径为1mm的横通孔，所述横通孔为多个，多个横通孔在试块上沿水平方向排列布局，所述多个横通孔之间的间距为20mm，且多个横通孔距试块一侧厚度端面的距离均不同，所述多个横通孔为9个，从左至右分别为第一个横通孔至第九个横通孔，所述第一个横通孔距试块一侧厚度端面是6.5mm，第二个横通孔距试块一侧厚度端面是13mm，第三个横通孔距试块一侧厚度端面是19.5mm，第四个横通孔距试块一侧厚度端面是是26mm，第五个横通孔距试块一侧厚度端面是32.5mm，第六个横通孔距试块一侧厚度端面是39mm，第七个横通孔距试块一侧厚度端面是45.5mm，第八个横通孔距试块一侧厚度端面是52mm，第九个横通孔距试块一侧厚度端面是58.5mm，所述试块是长度为200mm，宽度为100mm，厚度为25mm的试块。

优选地，所述试块的材质与待检齿轮材质相同。

优选地，所述试块的表面粗糙度小于或等于1.6um。

本实用新型相对于现有技术，取得了以下的技术效果：

能满足齿轮单齿齿根间距小于或等于58.5mm的齿面及齿根超声相控阵检测灵敏度校准的功能；可以用于齿轮缺陷定量评定，帮助检测人员进行数据解读。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记：1-试块；2-横通孔；3-厚度端面。

具体实施方式

实施例