[实用新型]用于车辆角窗的内水切及车辆有效

专利信息
申请号: 201921342311.0 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN210852012U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 佟帅;李卫钊;刘禹晰;于涛;王国未 申请(专利权)人: 北京北汽德奔汽车技术中心有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/86
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 吴国栋
地址: 101300 北京市顺义区中关*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 内水切
【权利要求书】:

1.一种用于车辆角窗的内水切,其特征在于,包括水切本体(1)和固定在所述水切本体(1)上的卡扣(2),所述卡扣(2)包括用于卡接到车门内护板(3)的第一卡槽(21)和用于卡接到车门内板钣金第二卡槽(22)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述车门内护板(3)上形成有能够插入到所述第一卡槽(21)中的舌部(31),所述第一卡槽(21)的槽壁设置有向内翘起的第一弹片(211),以将所述舌部(31)抵紧在所述第一卡槽(21)中。

3.根据权利要求2所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述第一卡槽(21)的开口形成为由外至内减缩的锥形。

4.根据权利要求1所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述车门内板钣金具有片状的安装部(5),所述第二卡槽(22)具有相互平行的两个槽壁,以使所述安装部(5)能够过盈配合地插入所述第二卡槽(22)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述卡扣(2)还包括用于容纳并固定所述水切本体(1)的第三卡槽(23)。

6.根据权利要求5所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述车门内护板(3)包括顶部平板(32),所述水切本体(1)包括:

插入部(13),插入并卡接到所述第三卡槽(23)中;

第一唇边(11),用于抵顶在角窗玻璃(4)上;以及

第二唇边(12),用于抵顶在所述顶部平板(32)上。

7.根据权利要求6所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述第三卡槽(23)的槽壁设置有向内翘起的第二弹片(231),以将所述插入部(13)抵紧在所述第三卡槽(23)中。

8.根据权利要求6所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述插入部(13)上形成有侧向凸出的能够抵紧在所述第三卡槽(23)的槽壁的凸起部(131)。

9.根据权利要求1所述的用于车辆角窗的内水切,其特征在于,所述卡扣(2)的数量为多个,多个所述卡扣(2)沿所述水切本体(1)的延伸方向间隔设置。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆角窗的内水切。

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