[实用新型]一种汽车举升机的活动侧滑板结构有效
| 申请号： | 201921337463.1 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN210559174U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 丁存金 | 申请（专利权）人： | 浙江福朗特汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 刘晓阳 |
| 地址： | 311508 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 举升机 活动 滑板 结构 | ||
1.一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：包括侧滑底座(1)，侧滑底座(1)上设有两个侧滑通孔(2)，侧滑底座(1)上方设有三组滚珠组件(3)，三组滚珠组件(3)上方设有侧滑板(4)，侧滑板(4)底部连接有一对插入侧滑通孔(2)内的销轴(5)，销轴(5)贯穿侧滑通孔(2)且底部连接有限位钢圈(6)；所述滚珠组件(3)包括骨架(31)，骨架(31)上设有支撑板(32)，支撑板(32)上设有滚珠安装盘(33)，滚珠安装盘(33)内嵌有多个滚珠(34)，滚珠(34)顶部与侧滑板(4)底部相切；所述侧滑底座(1)和侧滑板(4)上设有上下对应的插销孔，穿过上下对应的插销孔插有插销(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：所述滚珠安装盘(33)包括呈同心布置的安装内环(331)和安装外环(332)，安装内环(331)和安装外环(332)之间经连接块(333)相连接，安装内环(331)和安装外环(332)上均设有若干个滚珠安装孔(334)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：所述侧滑通孔(2)为腰形孔，销轴(5)的直径为腰形孔宽度的0.85-0.95，限位钢圈(6)的外径大于腰形孔的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：所述销轴(5)上插入侧滑通孔(2)段设有环形凹槽(51)，环形凹槽(51)的宽度大于侧滑通孔(2)的深度。
5.根据权利要求2所述的一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：所述安装内环(331)和安装外环(332)的内外边缘处均向上凸起，高出环身所在平面。
6.根据权利要求2所述的一种汽车举升机的活动侧滑板结构，其特征在于：所述滚珠安装孔(334)的孔壁形状为半球体的一部分。
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