[实用新型]车用卧铺结构及具有其的汽车

说明书

本实用新型公开了一种车用卧铺结构及具有其的汽车，车用卧铺结构包括：多个箱体，相邻两个所述箱体通过关联结构连接；多个与所述箱体一一对应的上盖；设置于多个所述上盖组成的支撑面上的卧铺垫。本实用新型提供的车用卧铺结构，通过模块化车用卧铺结构，以减少零件数量、简化零件装配方式和采用通用化的连接接口为基础，有效提高了零部件的通用率，有利于降低生产成本、缩短开发周期及提高生产效率；并且，在新技术投放越来越快及车型选择越来越多的情况下，零部件的共享越高，养车用车成本越低。因此，通过一部分上盖与箱体形成的模块的通用，缩短汽车的生产周期，有效提高生产效率，并节省了开发成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种车用卧铺结构及具有其的汽车。

背景技术

对于商用车尤其是重型载货汽车而言，驾驶室是随车人员衣食住行的主要活动场所，驾驶室的使用和维修的便捷性、储物空间、隐私性和舒适性成为吸引客户的重要因素。

目前，市场上的商用车卧铺骨架以金属材料焊接成型为主，也有少数主机厂采用合金材料。卧铺下方储物箱则采用钢板焊接或者是大型注塑箱体结构，需要开发储物箱前面板进行装饰，储物箱亦无分区，前面板通过螺栓连接的方式装配在储物箱上，以实现不同的造型效果。卧铺板多为木质复合板或者是玻璃纤维增强塑料复合材料板，卧铺垫为发泡聚氨酯包覆针织面套而成。卧铺垫铺在卧铺板上。

卧铺箱(储物箱)总成重量重，零件数量多，集成度低，装配复杂，生产效率低。并且，针对不同平台不同配置的车型，车用卧铺结构需要全部重新开发及加工，项目开发周期长，开发成本高。

因此，如何提高生产效率，节省开发成本，是本技术领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车用卧铺结构，提高生产效率，节省开发成本。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用卧铺结构，包括：

多个箱体，相邻两个所述箱体通过关联结构连接；

多个与所述箱体一一对应的上盖；

设置于多个所述上盖组成的支撑面上的卧铺垫。

可选地，上述车用卧铺结构中，还包括设置在所述箱体上，能够通过螺栓与车体的地板连接的预埋件。

可选地，上述车用卧铺结构中，所述预埋件为塑料件。

可选地，上述车用卧铺结构中，所述箱体及与其对应的所述上盖上设置有限位件和/或定位卡扣结构。

可选地，上述车用卧铺结构中，所述箱体及所述上盖采用EPP材料发泡注塑成型。

可选地，上述车用卧铺结构中，还包括活动隔板；

所述活动隔板可拆卸的安装于所述箱体内。

可选地，上述车用卧铺结构中，任意一个所述箱体内可以安装多个所述活动隔板；

所述活动隔板包括纵活动隔板及横活动隔板。

可选地，上述车用卧铺结构中，所述上盖与所述卧铺垫通过魔术贴连接。

可选地，上述车用卧铺结构中，所述箱体上设置有出风口和/或取电口；

或，所述箱体中至少有一个为车载冰箱；

或，所述箱体中至少一个为抽屉式箱体。

本实用新型还提供了一种汽车，包括车用卧铺结构，所述车用卧铺结构为如上述任一项所述的车用卧铺结构。