[实用新型]一种风光柴互补电动车有效

专利信息
申请号: 201921328366.6 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN211335600U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 李景光 申请(专利权)人: 李景光
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;H02J7/35;F03D9/32;F03D9/11
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 任娜娜
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 风光 互补 电动车
【权利要求书】:

1.一种风光柴互补电动车,包括车体(1)以及柴油机(2),其特征在于,所述柴油机(2)固定于车体(1)内,所述车体(1)上设有太阳能供电结构、风能供电结构以及能量转运结构;

所述太阳能供电结构主要包括:底板(3)、横梁(4)、纵梁(5)、太阳能电池板(6)、一对结构相同的支杆(7)以及一对结构相同的卡夹(8);

所述底板(3)固定于车体(1)上壁面,所述横梁(4)固定于底板(3)上壁面,所述纵梁(5)固定于底板(3)上壁面,且一端固定于横梁(4)侧壁面,所述横梁(4)以及纵梁(5)侧壁面均开设有凹槽,所述太阳能电池板(6)安置于底板(3)上壁面,且插装于横梁(4)以及纵梁(5)凹槽内,一对所述支杆(7)固定于底板(3)上壁面,一对所述卡夹(8)通过一对结构相同的连接销固定于一对所述支杆(7)上壁面;

所述风能供电结构主要包括:底座(9)、支架(10)、转轴(11)、风扇(12)以及风力发电机(13);

所述底座(9)固定于车体(1)发盖内侧壁面,所述支架(10)固定于底座(9)下壁面,所述转轴(11)插装于支架(10)下端,所述风扇(12)连接于转轴(11)一端,所述风力发电机(13)连接于转轴(11)另一端;

所述能量转运结构主要包括:固定箱(14)、控制器(15)、蓄电池组(16)以及汽车电动机(17);

所述固定箱(14)固定于车体(1)发舱内,且位于柴油机(2)右侧,所述控制器(15)固定于固定箱(14)内侧上壁面,所述蓄电池组(16)固定于固定箱(14)下壁面,所述汽车电动机(17)固定于固定箱(14)侧壁面;

所述柴油机(2)、太阳能电池板(6)、风力发电机(13)、控制器(15)、蓄电池组(16)以及汽车电动机(17)均为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种风光柴互补电动车,其特征在于,一对所述卡夹(8)下壁面均设有卡板(18),所述卡板(18)下壁面贴有保护贴(19)。

3.根据权利要求1所述的一种风光柴互补电动车,其特征在于,所述支架(10)与转轴(11)之间设有轴承(20)。

4.根据权利要求1所述的一种风光柴互补电动车,其特征在于,所述底座(9)与支架(10)之间设有稳固架(21)。

5.根据权利要求1所述的一种风光柴互补电动车,其特征在于,所述风扇(12)外侧设有保护罩(22)。

6.根据权利要求1所述的一种风光柴互补电动车,其特征在于,所述蓄电池组(16)由若干个结构相同的铅锌电池、镍氢电池、锂电池或聚合物锂电池组成。

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