[实用新型]一种快速翻转制动单元的装置

说明书

本实用新型公开了一种快速翻转制动单元的装置，属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种快速翻转制动单元的装置，解决了现有技术中制动单元较重、翻转困难，采用人工翻转费事费力的问题，其包括:机架，所述机架上固定有减速机安装座，所述减速机安装座上方固定有减速机，所述减速机包括相互垂直交错的输出轴和输入轴，所述输入轴至少一端连接有动力输入装置，所述输出轴一端连接有制动单元安装座，另一端连接有配重块，所述制动单元安装座与所述机架之间设置有位置固定装置。本实用新型提供一种操作方便、省时省力的制动单元翻转装置，适用于车辆制动单元分解维修时需要对重量过重的制动单元进行翻转时的情况。

技术领域

本实用新型属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种快速翻转制动单元的装置。

背景技术

在城市轨道车辆检修行业中，尤其在地铁车辆检修行业，需要对地铁车辆中的制动单元进行检修，分解检修制动单元时主要是在工作台上进行，常见的为固定式的工作台，该工作台制作简单，只能起到承载制动单元的作用。

由于制动单元分解检修时分解维修面较多，而且制动单元质量较重，需要至少两人合作将工作台上的制动单元进行翻转，这样不仅费力而且在翻转制动单元的过程中，制动单元很容易对工作人员的手指造成压伤，严重的影响了分解维修制动单元的作业效率。

实用新型内容

针对现有技术中制动单元较重、翻转困难，采用人工翻转费事费力的问题，本实用新型提供一种操作方便、省时省力的制动单元翻转装置，适用于车辆制动单元分解维修时需要对重量过重的制动单元进行翻转时的情况。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种快速翻转制动单元的装置，包括:机架，所述机架上固定有减速机安装座，所述减速机安装座上方固定有减速机，所述减速机包括相互垂直交错的输出轴和输入轴，所述输入轴至少一端连接有动力输入装置，所述输出轴一端连接有制动单元安装座，另一端连接有配重块，所述制动单元安装座与所述机架之间设置有位置固定装置，所述机架底部设置有万向车轮，所述万向车轮上安装有刹车装置，所述的动力输入装置是摇动手柄。

优选的，所述制动单元安装座用于连接制动单元的部位和配重块分别位于输出轴轴线两侧。

优选的，所述位置固定装置包括第一固定板、第二固定板和销钉，所述第一固定板垂直固定安装在所述减速机安装座侧面，所述输出轴连接有制动单元安装座一端贯穿所述第一固定板和所述第二固定板，所述输出轴一端与第一固定板之间通过轴承连接，所述第一固定板上还具有第一通孔，所述第二固定板垂直固定安装在所述制动单元安装座侧面，所述第二固定板上具有与所述第一通孔大小配合的第二通孔，所述第二通孔至少为两个，所述第一通孔到输出轴的距离等于第二通孔到输出轴的距离，所述第一通孔和第二通孔中插入有销钉。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.提供一种操作方便、省时省力的制动单元翻转装置，适用于车辆制动单元分解维修时需要对重量过重的制动单元进行翻转时的情况。相比与现有技术中至少两个工人手动翻转制动单元，本实用新型通过减速机上输入轴连接的动力输入装置带动减速机上输出轴连接的制动单元安装座及制动单元翻转，这样大大的节约了人力成本，只需要一个人就可以完成整个制动单元的翻转。

2.相比于现有技术中人工翻转制动单元，本实用新型通过减速机翻转制动单元安装座及其制动单元，避免了工人双手直接接触制动单元去翻转制动单元，这样不会因为在翻转过程中工人失手，导致制动单元脱手而压伤工人。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型一种快速翻转制动单元的装置的一种具体实施方式正视角示意图。

图2是本实用新型一种快速翻转制动单元的装置的一种具体实施方式侧视角示意图。