[实用新型]一种快速翻转制动单元的装置有效
| 申请号： | 201921326384.0 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN209717623U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张仕华;杨大章;周怡;张亮 | 申请（专利权）人： | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06 |
| 代理公司： | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动单元 翻转 一端连接 减速机安装座 本实用新型 安装座 减速机 输出轴 输入轴 动力输入装置 轨道交通装备 位置固定装置 车辆制动 垂直交错 单元分解 翻转装置 配重块 省力 省时 费力 维修 | ||
1.一种快速翻转制动单元的装置，其特征在于，包括:机架(1)，所述机架(1)上固定有减速机安装座(2)，所述减速机安装座(2)上方固定有减速机(3)，所述减速机(3)包括相互垂直交错的输出轴(4)和输入轴(5)，所述输入轴(5)至少一端连接有动力输入装置，所述输出轴(4)一端连接有制动单元安装座(6)，另一端连接有配重块(7)，所述制动单元安装座(6)与所述机架(1)之间设置有位置固定装置，所述机架(1)底部设置有万向车轮(8)，所述万向车轮(8)上安装有刹车装置，所述的动力输入装置是摇动手柄(9)。
2.根据权利要求1所述的一种快速翻转制动单元的装置，其特征在于：所述制动单元安装座(6)用于连接制动单元的部位和配重块(7)分别位于输出轴(4)轴线两侧。
3.根据权利要求1所述的一种快速翻转制动单元的装置，其特征在于：所述位置固定装置包括第一固定板(10)、第二固定板(11)和销钉(12)，所述第一固定板(10)垂直固定安装在所述减速机安装座(2)侧面，所述输出轴(4)连接有制动单元安装座(6)一端贯穿所述第一固定板(10)和所述第二固定板(11)，所述输出轴(4)一端与第一固定板(10)之间通过轴承连接，所述第一固定板(10)上还具有第一通孔，所述第二固定板(11)垂直固定安装在所述制动单元安装座(6)侧面，所述第二固定板(11)上具有与所述第一通孔大小配合的第二通孔，所述第二通孔至少为两个，所述第一通孔到输出轴(4)的距离等于第二通孔到输出轴(4)的距离，所述第一通孔和第二通孔中插入有销钉(12)。
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