[实用新型]用于车辆的前照灯

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的前照灯。所述前照灯包括：电路板，LED驱动模块和LED装置安装在其上；散热板，堆叠在电路板上，用于冷却LED驱动模块和LED装置；反射器，其上安防有电路板，且反射器上沉积有金属层，以吸收从LED驱动模块发射的电磁波。本实用新型的前照灯，由于LED驱动模块和LED装置安装在而不是通过导线连接到电路板上，因此，可减少部件数量，省去布线过程，减小前照灯的尺寸和重量；由于设置散热板以散发来自LED驱动模块、LED装置和电路板的热量，因此可进一步减少前照灯的部件数量；由于用于吸收电磁波的金属层沉积在反射器上，不必提供单独的电磁波屏蔽罩，因此，可以减少前照灯的部件数量和重量，并且可以提高可组装性。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年8月17日提交的韩国专利申请10-2018-0096036的优先权，该专利申请的全部内容以引用方式纳入本文。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的前照灯，更具体地说，涉及能够减少部件的数量和提高可装配性的车辆前照灯。

背景技术

通常情况下，车辆配备有前照灯。LED装置可用作前照灯的光源。LED装置由LED驱动模块控制，LED驱动模块被安装在电路板上。LED装置和LED驱动模块经由导线与电路板连接。散热器分别安装在LED驱动模块和LED装置中。此外，提供电磁波屏蔽罩屏蔽由LED驱动模块产生的电磁波。

然而，在现有技术中，LED装置和LED驱动模块经由导线与电路板连接，散热器分别安装在LED装置和LED驱动模块中，因此，部件的数量可能会增加，组装过程可能会变得复杂。

由于提供电磁波屏蔽罩屏蔽LED驱动模块，组成前照灯的部件的数量会进一步增加，而且组装过程变得复杂。

本实用新型的背景技术在韩国专利未经审查的公开文本2011-0007853

(2011年1月25日，名称为“LED前照灯”)中公开。

实用新型内容

本实用新型的实施例涉及一种车辆的前照灯，该前照灯能够减少部件的数量并提高装配性。

在一个实施例中，车辆的前照灯可包括安装有LED驱动模块和LED装置的电路板；堆叠在电路板上用于冷却LED驱动模块和LED装置的散热板；电路板位于其上且具有沉积的金属层的反射器，所述沉积的金属层用于吸收LED驱动模块发射的电磁波。

反射器可以包括电路板位于其上的座部，所述座部形成有用于容纳LED装置的通孔；至少一个反射面，其从座部延伸并配置成反射从LED装置发射的光；以及屏蔽室，其与座部连接并配置为覆盖所述LED驱动模块。

电路板可以叠放在座部和屏蔽室上以覆盖座部和屏蔽室。

可以在座部中形成多个通孔，可以形成分别与所述通孔对应的多个反射面。

金属层可以沉积在屏蔽室的内表面上。

座部可以包括多个从其突出的凸台，电路板可以包括形成为允许所述多个凸台插入其中的插入孔。

可以在每个凸台的外表面上形成台阶以支撑电路板。

散热板可以包括形成为允许所述多个凸台插入其中的耦合孔，并且可以在耦合孔周围形成多个耦合肋以分别耦合到凸台。

耦合肋可包括延伸部分，其延伸以从散热板突出；紧固部分，其从延伸部分弯曲以与凸台的一端接触；并且具有紧固孔，其形成为允许紧固构件紧固到其上。

在屏蔽室周围可形成支撑肋以支撑电路板。

可以在座部周围形成支撑肋以支撑电路板。

散热板可由导热材料形成。