[实用新型]一种用于氢燃料电池的水汽分离装置有效
申请号: | 201921320569.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210607475U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 杨婷婷;郝义国;刘新海;王飞;汪江;贠海涛 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/0662 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 万文广 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 水汽 分离 装置 | ||
1.一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,包括过滤部(10)、储水部(20)和冷却装置,所述过滤部(10)的内部中空,其前后两端均水平设有与其内部连通的连接管(80),所述连接管(80)用于连接氢气外循环系统中的管路,所述过滤部(10)的内部设有过滤装置,所述第一过滤装置用于过滤氢气中的水分,所述储水部(20)固定在所述过滤部(10)的下方,所述过滤部(10)上设有与所述储水部(20)连通的缺口(40),所述储水部(20)通过所述缺口(40)与所述过滤部(10)的内部连通,所述储水部(20)用于储存过滤掉的水分,所述冷却装置设置在所述过滤部(10)的外壁上,所述冷却装置用于降低所述过滤部(10)内的温度。
2.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述过滤部(10)为圆柱体结构,其水平设置,其前后两端均设有与所述连接管(80)匹配的通孔(11),所述连接管(80)同轴设置在对应的所述通孔(11)内,所述储水部(20)为集水槽,其沿所述过滤部(10)的轴向设置,且其前后两端分别延伸至与所述过滤部(10)的前后两端平齐,所述集水槽的上端与所述储水部(20)的外周固定连接,所述缺口(40)为条状结构,其沿所述过滤部(10)的轴向分布,所述第一过滤装置设置在所述过滤部(10)内,所述冷却装置设置在所述过滤部(10)的外周。
3.根据权利要求2所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述第一过滤装置为第一过滤网(50),所述第一过滤网(50)为螺旋状,其水平设置设置在所述过滤部(10)内,其前后两端均延伸至与所述过滤部(10)对应端的内壁固定连接,且所述第一过滤网(50)的外侧均与所述过滤部(10)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述储水部(20)的前端封闭,其后端设有加热电磁阀(60)。
5.根据权利要求2所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述冷却装置包括多个散热翅片(70),所述散热翅片(70)为环状结构,多个所述散热翅片(70)均与所述过滤部(10)同轴设置,并分别沿所述过滤部(10)的轴向均匀间隔的安装在所述过滤部(10)的外侧壁上。
6.根据权利要求2所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述连接管(80)由连接部(81)和分离部(82)组成,所述分离部(82)为纵截面为梯形结构的管状结构,其水平设置在对应所述通孔(11)处,且其倾斜侧朝下设置,所述分离部(82)的后端与对应的所述通孔(11)连通,所述连接部(81)设置在所述分离部(82)的前端,并与所述分离部(82)的内部连通,所述连接部(81)内同轴设有内螺纹,其中一个所述的分离部(82)内设有用于过滤氢气中水汽的第二过滤装置。
7.根据权利要求6所述的一种用于氢燃料电池的水汽分离装置,其特征在于,所述第二过滤装置包括多个挡板(83),所述挡板(83)的形状所述分离部(82)匹配,其同轴设置在对应的所述分离部(82)内,且其外周延伸至与所述分离部(82)的内壁固定连接,多个所述挡板(83)分别沿所述连接管(80)的轴向均匀间隔设置,每个所述挡板(83)上均布有透气孔(84),且每个所述透气孔(84)内设有第二过滤网。
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