[实用新型]一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack

说明书

本实用新型公开了一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack，包括壳体、电池组和水箱；所述电池组和水箱分别设置在壳体后侧内壁的中上侧和中下侧，所述电池组的外侧固定安装有内部为空腔的散热通道，所述散热通道由铜制成，所述电池组前侧的中端固定安装有贴片式温度传感器；所述水箱的右侧内壁固定安装有加热管。本实用新型通过设置的第二温度传感器和贴片式温度传感器，便于在外界的温度低于一定程度或电池组的温度达到一定程度时，第二温度传感器或贴片式温度传感器经微处理器发送信号给加热管和两个水泵或仅发送给两个水泵，在散热通道内循环水流对电池组进行升温或降温，实现液冷加热一体化，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池pack，具体为一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack。

背景技术

锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池，这种电池的负极是石墨等材料，正极用磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等，70年代进入实用化，因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中。

动力锂电池工作温度区间通常是0～40℃，过低的温度会导致压降加大，过高的温度会产生不安全因素还会降低电池使用寿命，但是目前，车载动力锂电池PACK对于不同的情况，需要分别加装降温装置和散热装置，但是这会带来结构复杂、空间不够用等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack，解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack，包括壳体、电池组和水箱；

所述电池组和水箱分别设置在壳体后侧内壁的中上侧和中下侧，所述电池组的外侧固定安装有内部为空腔的散热通道，所述散热通道由铜制成，所述电池组前侧的中端固定安装有贴片式温度传感器；

所述水箱的右侧内壁固定安装有加热管，所述水箱顶端的左侧固定安装有微处理器，所述水箱的左右两侧分别固定安装有出水管和进水管，所述出水管和进水管上均设置有水泵，所述出水管和进水管远离水箱的一端分别延伸至散热通道前侧的左侧上端和散热通道前侧的右侧下端；

所述壳体的左侧固定安装有第二温度传感器，所述第二温度传感器和贴片式温度传感器的数据输出端均与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与加热管和两个水泵的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱的顶端固定安装有转动电机，所述转动电机的电机轴贯穿于水箱的顶侧且轴头固定安装有若干搅拌板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱内部的右上角固定安装有水温传感器，所述水温传感器的数据输出端均与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与加热管和转动电机的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二温度传感器的温度设定值为摄氏度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电池组与两个水泵、贴片式温度传感器、第二温度传感器、水温传感器、转动电机和加热管电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack，通过设置的第二温度传感器和贴片式温度传感器，便于在外界的温度低于一定程度或电池组的温度达到一定程度时，第二温度传感器或贴片式温度传感器经微处理器发送信号给加热管和两个水泵或仅发送给两个水泵，在散热通道内循环水流对电池组进行升温或降温，实现液冷加热一体化，有效精简了动力电池Pack的结构。

2.本实用新型一种高效节能液冷加热一体化锂离子动力电池Pack，通过在水箱的顶端固定安装有转动电机，便于对水体进行搅拌，从而促进水体的均匀加热。