[实用新型]一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构有效
| 申请号: | 201921304717.X | 申请日: | 2019-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN210594827U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 陈刚;陈志勇;康乐 | 申请(专利权)人: | 湖南天威电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 常德天弘知识产权代理事务所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 刘红祥 |
| 地址: | 415000 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外墙 电梯 碰撞 缓冲 连接 结构 | ||
1.一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构,包括电梯本体(1)、安装块(2)和密封圈(13),其特征在于:所述电梯本体(1)的外表面螺栓安装有安装块(2),且安装块(2)的外表面开设有容置槽(3),所述容置槽(3)的外侧安装有防护块(4),且防护块(4)与安装块(2)相连接,所述防护块(4)的外表面固定连接有弹性气囊(5),且防护块(4)的内表面安装有连接轴(6),所述连接轴(6)的外侧安装有限位块(7),且限位块(7)与防护块(4)的内侧相连接,所述安装块(2)的外表面开设有第一滑槽(8),且第一滑槽(8)与限位块(7)的末端相连接,所述限位块(7)的外端固定连接有第一复位弹簧(9),所述防护块(4)的外端内表面固定连接有第二复位弹簧(10),且第二复位弹簧(10)与安装块(2)的外表面相连接,所述防护块(4)的内表面安装有对接管(11),且对接管(11)与弹性气囊(5)的内侧相连接,所述防护块(4)的外端内侧开设有集气槽(12),且集气槽(12)与对接管(11)相接通,所述集气槽(12)外端安装有密封圈(13),且密封圈(13)与防护块(4)相连接,所述集气槽(12)的外端安装有摩擦块(14),且摩擦块(14)的外表面安装有滑轮(15),并且滑轮(15)与集气槽(12)的内表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构,其特征在于:所述防护块(4)关于安装块(2)的中心点对称设置有2组,且防护块(4)通过内侧的第二复位弹簧(10)与安装块(2)构成伸缩结构,并且防护块(4)通过容置槽(3)与安装块(2)的外表面构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构,其特征在于:所述弹性气囊(5)与防护块(4)为一体化结构,且弹性气囊(5)的外端宽度大于摩擦块(14)的外端宽度,并且弹性气囊(5)通过对接管(11)与集气槽(12)相接通。
4.根据权利要求1所述的一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构,其特征在于:所述限位块(7)呈倾斜状结构,且限位块(7)关于防护块(4)的中心点对称设置有2个,并且2个限位块(7)通过第一复位弹簧(9)构成弹性结构,同时限位块(7)通过第一滑槽(8)与安装块(2)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种外墙加装电梯的碰撞缓冲连接结构,其特征在于:所述摩擦块(14)呈“L”形结构,且摩擦块(14)的外表面与密封圈(13)的内表面相贴合,并且摩擦块(14)通过滑轮(15)与集气槽(12)构成滑动结构。
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