[实用新型]一种耐高温的电动车电源控制线束有效
| 申请号： | 201921301977.1 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN210074369U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 任龙义 | 申请（专利权）人： | 宁波瑞电科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R13/56;H01R13/40;H01B7/29;H01B7/18;H01R13/627;H01R13/629;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接端子 导热层 耐热层 本实用新型 电动车电源 控制线束 耐高温 线束带 线束 导热 铜丝 内部填充 嵌入连接 转动连接 固定块 后表面 连接孔 连接套 前表面 下表面 散热 导出 挥发 卡块 束带 损毁 电线 | ||
1.一种耐高温的电动车电源控制线束，包括连接端子(1)，所述连接端子(1)的前表面开设有连接孔(2)，且连接端子(1)的两侧均转动连接有侧卡块(3)，其特征在于：所述连接端子(1)的后表面嵌入连接有线束带(5)，且连接端子(1)上、下表面的后端均固定连接有固定块(4)，所述线束带(5)靠近连接端子(1)一端的外侧套设有连接套(6)，且线束带(5)包括耐热层(9)，所述耐热层(9)的内部填充有电线(12)，所述耐热层(9)的外套设附有导热层(15)，所述导热层(15)的外侧套设有耐磨层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温的电动车电源控制线束，其特征在于：所述固定块(4)的内部均开设有卡槽(7)，所述连接套(6)朝向固定块(4)的一端固定连接有卡块(8)，且连接套(6)和卡块(8)均为一种橡胶材质的构件。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温的电动车电源控制线束，其特征在于：所述耐热层(9)的内壁之间固定连接有隔离层(10)，所述隔离层(10)与耐热层(9)的内壁之间形成有安装槽(11)，所述电线(12)填充于安装槽(11)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温的电动车电源控制线束，其特征在于：所述导热层(15)的上、下表面均设置有翅片(13)，所述翅片(13)贯穿耐磨层(14)。
5.根据权利要求4所述的一种耐高温的电动车电源控制线束，其特征在于：所述导热层(15)和翅片(13)的内部均填充有导热铜丝，所述翅片(13)的长度为10mm，且相邻翅片(13)均不处于同一水平方向。
6.根据权利要求5所述的一种耐高温的电动车电源控制线束，其特征在于：所述耐热层(9)、导热层(15)和耐磨层(14)之间均填充有导热硅脂，且耐热层(9)、导热层(15)和耐磨层(14)的侧面均设置有抗拉纤维丝。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波瑞电科技有限公司，未经宁波瑞电科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921301977.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
