[实用新型]一种四轮全地形车脚踏

权利要求书

1.一种四轮全地形车脚踏，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)三面分别设有一体成型连接的前护板(2)、后护板(3)、内护板(4)，所述底板(1)中部设有两条平行设置的加强筋(5)，底板(1)上设有若干固定孔(6)，所述加强筋(5)的两侧设有若干由防滑凸块(7)构成的防滑条，所述前护板(2)的上端呈三角形结构，所述底板(1)外侧为敞口结构，底板(1)外侧边沿设有高于底板平面的凸边(8)，所述凸边(8)上设有防滑条纹(9)，所述内护板(4)上端设有三角形缺口(12)。

2.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：所述前护板(2)的三角形结构其中一个顶角向上倾斜朝向底板(1)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：所述底板(1)前后两端分别设有凹槽一(13)、凹槽二(14)、凹槽三(15)和凹槽四(16)，所述凹槽一(13)中设有通孔一(17)，凹槽二(14)的两端分别设有通孔二(18)和底槽一(19)，凹槽三(15)的两端分别设有通孔三(20)和通孔四(21)，凹槽四(16)的两端分别设有底槽二(22)和通孔五(23)。

4.根据权利要求3所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：所述凹槽二(14)和凹槽四(16)的外侧靠加强筋(5)的一端均设有一对通孔六(24)。

5.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：所述凸边(8)外侧向下延伸形成折边(10)，前护板(2)外侧和后护板(3)外侧均设有朝外曲卷的延伸边(11)，所述折边(10)和延伸边(11)一体成型连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：两条所述加强筋(5)围合形成的区域内设有一对固定孔(6)。

7.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车脚踏，其特征在于：所述加强筋(5)顶端设计成锯齿结构。