[实用新型]一种汽车检测设备用发电机检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车检测设备用发电机检测台，包括发电机检测台本体、发电机本体、夹持板、夹持支架、检测控制装置、液压装置、除静电装置和滑轨，所述发电机检测台本体的顶部后端设有检测控制装置，所述发电机检测台本体的顶部设有发电机本体，所述发电机本体的两端设有夹持板，所述夹持板的外端焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的外端连接有液压装置，所述液压装置的底部焊接有夹持支架，所述夹持支架的底部滑动连接有滑轨，所述检测控制装置的顶部设有除静电装置。该汽车检测设备用发电机检测台，起到了防滑作用，使得稳定性高，控制方便，高效的滑动调节距离，缓冲减震，稳定可靠，除去静电产生的误差，安全性能高，检测数据更加精确。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种汽车检测设备用发电机检测台。

背景技术

用于检验汽车直流发电机工作性能，测试发电机的电压、电流、及工作转速。采用数字变频器调节电机转速，带通智能数显仪表显示测试数据。负载测试采用电子调节。测试数据精确。发电机安装方式简便易操作。适合测试各种型号的车用发电机。

现有的汽车检测设备用发电机检测台不能高效的防滑耐磨，夹持的稳定性能较低，不能伸缩控制，距离调节不便，产生静电安全性能低，检测数据不准确，难以满足现有的汽车检测设备用发电机检测台的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车检测设备用发电机检测台，解决了背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车检测设备用发电机检测台，包括发电机检测台本体、发电机本体、夹持板、夹持支架、检测控制装置、液压装置、除静电装置和滑轨，所述发电机检测台本体的顶部后端设有检测控制装置，所述发电机检测台本体的顶部设有发电机本体，所述发电机本体的两端设有夹持板，所述夹持板的外端焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的外端连接有液压装置，所述液压装置的底部焊接有夹持支架，所述夹持支架的底部滑动连接有滑轨，所述检测控制装置的顶部设有除静电装置，所述除静电装置的两端焊接有安装支架，所述除静电装置的左端电性连接有高压电源产生器，所述发电机检测台本体的底部外端焊接有支撑腿，所述夹持板的内侧分布有防滑纹和EVA垫。

优选的，所述发电机检测台本体的前部连接有检测箱门，所述检测箱门的前部左端设有安全锁。

优选的，所述夹持板为内凹型结构，所述防滑纹为波浪形结构。

优选的，所述除静电装置的前部分布有通孔，所述除静电装置的两端连接有转轴齿轮。

优选的，所述高压电源产生器的前部连接有旋钮，所述安装支架的底部焊接有安装板，所述安装板的外端分布有安装孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车检测设备用发电机检测台。具备以下有益效果：

(1)、该汽车检测设备用发电机检测台，通过在夹持板内侧设置的多个防滑纹和EVA垫，可高效的起到了防滑作用，使得稳定性高，夹持稳定，通过在夹持板外端焊接的伸缩杆连接液压装置，便于缓慢控制伸缩，使得夹持更加紧固，控制方便，通过在夹持支架底部滑动连接的滑轨，可高效的滑动调节距离，设计合理。

(2)、该汽车检测设备用发电机检测台，通过在发电机检测台本体底部外端焊接多个支撑腿，使得缓冲减震，稳定可靠，通过在检测控制装置的顶部设置高压电源产生器电性连接除静电装置，可高效的除去静电产生的误差，安全性能高，检测数据更加精确。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车检测设备用发电机检测台的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车检测设备用发电机检测台的夹持板结构示意图；